◆福克斯RS将代表福特厂牌参加2016国际汽联世界跨界拉力竞标赛(FIA WRX)
◆沿袭福特RS徽标的拉力传承，漂移大神Ken Block领衔的Hoonigan拉力车队将采用两台福克斯RS赛车参赛
◆参赛的福克斯RS赛车基于全新福克斯RS打造，拥有先进的矢量扭矩分配全轮驱动系统
◆Ken Block将和队友Andreas Bakkerud各驾驶一台福克斯RS赛车力争年度总冠军
正如其徽标所代表的含义“拉力赛车”一般，福特RS自诞生起，便在全球各种拉力赛事上铸就传奇，如今，全新福克斯RS的发布，意味着RS传奇将在新一代赛车运动粉丝中得以延续。
在Ken Block上周发布的最新漂移大片Gymkhana 8片尾，出现了基于全新福克斯RS打造的RS RX拉力赛车预告图，引起了全球车迷的极大关注-这意味着全新福克斯RS将重返赛车运动了吗？福特全球性能车部门很快便揭晓了答案-Ken Block领衔的Hoonigan车队将使用两台基于全新福克斯RS打造的拉力赛车参加今年的国际汽联世界跨界拉力锦标赛WRX，赛车的名称RX正是“跨界拉力”(RallyCross)的缩写，福特将为车队提供官方支持。
在福特RS诞生至今50余年的历史中，惟拥有终极性能的拉力赛车或官方量产改装车才会饰有这一荣誉徽标，而这些福特RS赛车依靠大胆的设计和超前的技术应用，在全球各拉力赛场频频铸就辉煌，进一步提升了RS徽标的传奇性-传奇车手如米科-希沃宁(Mikko Hirvonen) 和科林-麦克雷(Colin McRae)均曾经驾驶福特RS赛车在WRC世界拉力锦标赛中夺冠。
“福特RS以其丰富的拉力赛车传承得到全球汽车运动爱好者的喜爱，”福特全球性能车总监Dave Pericak表示，“福特RS徽标与拉力赛车运动拥有天然的联系，而我们拥有一支充满热情的专业项目团队，为沿袭RS传承不断挑战将性能和设计的极限。”
打造福克斯RS RX拉力赛车是一项高度全球化的合作项目，为此福特全球性能车部门，Ken Block的Hoonigan赛车团队以及位于英国的M-Sport团队通力协作，最终成就了这样一台拥有全轮驱动，最大功率超过600马力，仅用不到2秒便能从静止加速破百的终极赛车。
福特全球性能车赛车运动工程经理Mark Rushbrook表示，打造福克斯RS RX赛车的初衷，便是开发一款不负福特RS徽标的跨界拉力赛车。
“在开发过程中，福特性能车团队整合了在勒芒和纳斯卡赛车项目上的尖端设备，技术资源和工程秘诀，M-Sport赛车团队带来他们在跨界拉力赛车中的丰富开发经验积累”，Mark Rushbrook说道，“以Ken Block和Andreas Bakkerud两位车手为代表的Hoonigan车队则从车手竞技角度为我们带来了诸多洞察建议。三方团队通力协作，我们十分期待福克斯RS赛车在比赛中的表现。”
“与福特性能车团队的关系更进一步，我感到荣幸之至，”Hoonigan赛车团队的Ken Block表示，“在我和车队今年全程参加国际汽联跨界拉力赛的过程中，能得到福特官方的大力支持真是太棒了。这为我和团队开启了诸多非凡的工程、研发和赛车资源。另外，在Gymkhana 8最后你们都看到我的RS赛车了吗？我在第一次看到它的时候已经控制不住想要驾驶它测试投入比赛了。”
M-Sport赛车总经理Malcolm Wilson相信，三方合作的成果，是一台非常特别的赛车。“我们和福特性能车以及Hoonigan赛车的同仁为这一项目花费了大量时间和心血，这是特别令人兴奋，值得付出的一项投入-我们希望能取得的成功。虽然尚未开战，但我有足够自信我们胜券在握。”
福特与“跨界拉力”赛车的缘分可以回溯至这项比赛的起源-1967年2月，一台由福特员工Brian Melia驾驶的福特Lotus Cortina赛车在为英国独立电视台ITV“体育世界”栏目定制的Lydden Hill赛车中获得第二名。自那年以后，英国广播公司BBC采用了Rallycross“跨界拉力”这个词，1968年，首个英国跨界拉力赛车冠军由驾驶福特Escort赛车的Tony Chappell获得。
福克斯RS跨界拉力赛车将在今年4月15-17日，国际汽联世界跨界拉力锦标赛葡萄牙揭幕站正式揭幕，2016年Ken Block和队友Bakkerud将分别驾驶两台福克斯RS赛车，横跨3大洲11个国家，出战全年12站跨界拉力赛。