在不久前举行的集团年度新闻发布会上，伟巴斯特宣布了2018年集团业绩以及未来发展战略。伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士表示，公司将通过创新进入未来移动出行，目标是2025年前将销售额翻一番。近三年，伟巴斯特将投入6亿欧元用于战略发展。
2018年：增强技术领域投入
对于伟巴斯特来说，2018年度的首要目标是增强技术的领先优势，获得长期战略发展。例如，研发投入2.71亿欧元，比2017年增加16.5%，主要用于动力电池、充电桩、电加热器产品开发，增强电子元器件能力，发展各事业部先进工程能力。在长期未来方向上，伟巴斯特集团增加了基础设施和厂房方面的投资，共计2.48亿欧元，比2017年高出40%，主要用于各区域核心业务和新业务生产设施的建设和扩大。
伟巴斯特2018年销售额为34亿欧元，这是伟巴斯特连续四年实现销售额增长后首次出现略微低于上年的情况。其中，传统天窗、全景天窗、敞篷车顶销售额为28亿欧元（占82%），加热制冷解决方案近6亿欧元（占17%），新业务近2000万欧元（占1%），新业务主要来自充电解决方案业务。
从区域来看，亚洲贡献了集团2018年销售额的42%，欧洲贡献了41%，美国占17%。亚洲区销售额首次超过欧洲，主要是由于中国业务持续增长：逆势增长6%，超过了12亿欧元。
2018年也是伟巴斯特战略决策的关键之年，伟巴斯特宣布在接下来的三年中，投入6亿欧元用于战略发展。从目前来看，第一年的前期投入已达约2.1亿欧元，员工人数比上一年增长5%，这些投入主要用于增强公司在电子元器件领域的能力，扩大车顶系统的产能，尤其是墨西哥和中国。
2019年：确定三大业务部门
2019年初，伟巴斯特形成了三大全球业务部门：
◆车顶系统及组件事业部：开发生产汽车天窗和敞篷车顶
◆新能源及组件事业部：开发生产动力电池包、充电解决方案以及燃油和电加热系统
由于服务于共同的目标群体：乘用车和商用车制造商，这两个业务部门密切合作。
◆定制化加装是第三个业务部门，目标群体为终端消费者、经销商和特种车辆制造商，基于伟巴斯特的产品范围提供相应的解决方案和服务。
新的组织架构主要受两大因素推动：一方面，通过客户组加强对客户的关注，客户组在全球范围内负责所有产品业务。另一方面，加强对核心业务和新业务产品的关注。
新组织架构于2019年初推出后，一大重点是进一步扩大标准化，基于车顶系统业务部门多年来积累的经验。在矩阵组织架构下，原先的合作变得更加紧密，经验和优秀案例在相互之间更频繁地交流。成功的工作方式可以更方便地从原先的核心业务转化到新的业务部门。
“开发时间更短，产品成熟度更高，可以带给客户更多价值。机电一体化集成经验在各领域都得到了加强和改进。未来几年汽车控制元件的数量将迎来成倍增长。因此，我们把机械和电子两个领域更紧密地结合在一起，让我们在2025年之前成为一家高度机电一体化的公司。”英格曼博士介绍道。
未来展望：2025年前销售额翻番
在去除汇率影响后，伟巴斯特今年一季度的销售额与去年同期水平相当，由于年初做了大量投资支出，一季度利润低于去年同期。鉴于对新业务的大量投资和收购韩国合作伙伴东熙所持合资公司股份，伟巴斯特2019年销售额预计将增加，利润率将低于去年水平。
订单储备量有望增加，目前为228亿欧元，其中26亿欧元为新技术产品，这对中期销售预测有积极影响。“我们正在满怀信心通过创新进入未来移动出行，目标是2025年前将销售额翻一番。”英格曼博士说道。
伟巴斯特近两年主要投资及合作案例：
2019年4月：伟巴斯特收购其韩国合资企业--伟巴斯特东熙株式会社股份。伟巴斯特东熙株式会社在韩国、中国和斯洛伐克等地拥有5家工厂，总计约900名员工，该次收购是迄今为止伟巴斯特集团历史上最大规模的收购案。完成收购后，伟巴斯特将为韩国汽车制造商提供伟巴斯特全系列的产品组合，包括动力电池系统、充电解决方案和电加热器系统。
2018年10月：伟巴斯特与万向一二三签署战略合作协议，双方计划在商用车动力电池研发制造领域开展合作。该协议就双方的进一步深化长期战略合作达成一致，将万向一二三最新一代电池模组应用于伟巴斯特平台化的商用车动力电池系统中。
2018年6月：伟巴斯特集团以3500万美元协议收购AeroVironment公司高效能源系统（EES）业务部门，即：电动车充电解决方案和测试系统业务，此次收购有助于推动伟巴斯特电动出行长期战略，打造动力电池系统和电动车充电解决方案。
2018年4月：伟巴斯特宣布投资4亿元人民币在嘉兴新建新能源动力电池系统研发中心和天窗及动力电池制造基地。嘉兴新工厂将是伟巴斯特在中国境内设立的第11家生产制造基地，占地96亩，将于2019年建成并投入运营。
2018年3月：伟巴斯特与韩国三星SDI达成协议，双方签署了合作意向书，并计划在商用车高压动力电池制造领域开展合作。该协议涵盖三星SDI电池模组的开发和供应，伟巴斯特将把此模块集成到电池组中，进而组建一个电池系统。