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西雅特继续推进中国市场战略-科技与服务-科技创新

   日期:2022-06-06     作者:汽车网  联系电话:浏览:825    

◆大众汽车集团CEO迪斯博士和西雅特总裁卢卡·德·梅奥与代表团会面

◆江淮大众合资企业伙伴签署协议,以进一步推动西雅特在中国的发展计划

◆位于合肥的新研发中心计划于2021年启用


2019527日讯,西雅特继续推进在中国的战略发展和业务运营。今天,中国政府代表团访问了西雅特位于马多力(巴塞罗那)的总部,并与江淮大众的合资伙伴(西雅特、大众汽车集团(中国)和江淮汽车)进行了会面。大众汽车集团CEO迪斯博士、西雅特总裁卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)、大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士和江淮汽车董事长安进欢迎由安徽省委书记李锦斌和合肥市市长凌云率领的代表团到访。


江淮大众的合资伙伴三方共同签署协议,确认进一步推动西雅特中国战略,未来二至三年内要将西雅特品牌引入中国。协议提出强化各方合作,并指明了合资企业未来的发展战略。此外,江淮大众将成为大众汽车集团的重要组成部分,在集团的全球制造体系中发挥重要作用。


全新的研发中心将为开发移动出行解决方案的目标奠定基础,并将整合各方资源,共同研发小型电动汽车产品和零部件,并开展车辆技术应用研究。全新研发中心将落户合肥,计划于2021年启用。目前,该研发中心正在建设中。


西雅特总裁卢卡·德·梅奥表示:“该协议的签署标志着西雅特的全球化战略迈出新的一步。我们正在加速公司未来的发展,也将进一步推动电动出行产业进程,在中国的发展是重要的一步。今天,中国已经成为电动汽车发展的标杆国家,我们的目标是成为这一生态系统的一部分,以便交流知识经验、不断进步,最终实现可持续的全球移动出行。”


同期,安徽代表团参观了西雅特设计中心,这个中心是西雅特技术中心的一部分。西雅特是西班牙在工业研发领域投入最多的公司,技术中心拥有1,000多名工程师。代表团还参观了马多力工厂,该工厂负责组装西雅特的三款畅销车型LeonIbizaArona。马多力工厂是欧洲现代化程度和效率最高的工厂,每天生产2,300多辆汽车,每30秒生产一辆(2018年产量为474,300辆),产品交付至全球80个国家。此外,代表团还参观了专为西雅特员工设计的医疗和康复中心--CARS,来自创伤科、心脏科和妇科等领域的医疗专家为员工提供各种个性化服务。


巴塞罗那是世界创新中心和全球智慧城市的代表。在结束对西雅特的访问后,代表团还参观了西雅特大都市实验室(大众汽车集团数字实验室网络的一部分)和巴塞罗那初创企业生态系统的中心--巴塞罗那科技城总部大楼Pier01


中国在西雅特未来发展战略中占据重要地位

20187月,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,西雅特、大众汽车集团(中国)和江淮汽车在柏林签署谅解备忘录,西雅特由此成为江淮大众的合作伙伴,并受大众汽车集团委托主导该项目。自2017年江淮大众成立以来,西雅特不断为合资企业提供汽车设计和研发领域的专业知识。


201811月,在中国国家主席习近平和西班牙首相佩德罗·桑切斯的共同见证下,大众汽车集团CEO迪斯博士、江淮汽车董事长安进和西雅特总裁卢卡·德·梅奥在马德里共同签署一项协议,合作各方将共同开发一款电动汽车平台、用于生产电动汽车,并在合肥市建立新研发中心。


西雅特是西班牙唯--家集设计、开发、制造和销售于一体的汽车公司,是大众汽车集团旗下成员之一,总部位于马多力(巴塞罗那)。西雅特的出口业务占80%,遍及80多个国家。2017年,西雅特税后利润为2.81亿欧元,在全球范围的销售量为47万辆。


西雅特员工超过15,000人,拥有三个生产中心--分别位于巴塞罗那、艾尔普雷特和马多力,负责生产成功车型包括IbizaLeonArona。此外,AtecaToledo在捷克共和国生产,Alhambra在葡萄牙生产,Mii则在斯洛伐克生产。


西雅特拥有一所技术中心,1000名工程师在这个智库里开展创新研发工作。作为西班牙在工业研发领域投入最多的公司,目前,西雅特已在旗下车型中搭载最新的互联技术,并加入全球数字化进程,推动未来移动出行的发展。

 
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