ID.3全球首发 大众汽车引领电动汽车新突破
◆革新内饰：“开放空间”设计理念让ID.3有着比同级别其他车型更大的空间，树立了细分市场新标杆。
◆可持续出行：从电池、供应链到生产，ID.3是大众汽车向用户交付的首款碳平衡产品。
2019年9月10日，大众汽车品牌在本届法兰克福国际车展前夕，揭幕了前沿车型ID.3。这款车型是大众汽车品牌全新时代的标志。ID.3拓展了大众汽车的产品阵容，作为新一代纯电动汽车家族的首款车型，它具备零排放、能效卓越和全面互联化的特点。与此同时，ID.3标志着大众汽车品牌的转型，它是首款带有大众汽车全新品牌标识的车型。
ID.3是大众汽车基于模块化电驱动平台（MEB）的首款量产电动汽车
大众汽车ID.家族销售与市场营销负责人Silke Bagschik在法兰克福国际车展前夕表示：“ID.3是一款适宜日常使用的全能车型。虽然这是一款紧凑型车，但它具有小型车般的灵活性，同时拥有可以媲美中型车的内饰空间水平。ID.3是一款将令人兴奋的设计、创新科技与卓越的续航里程集于一身的车型。”
大众汽车ID.3外观
大众汽车ID.3的出现，代表着移动出行步入了环保新时代。作为ID.家族的首款车型，ID.3不仅实现了碳平衡，还具有纯电动汽车卓越的驾驶感，并且实现了全面互联化。与ID.家族未来所有车型一样，ID.3基于全新的模块化电驱动平台（MEB）打造，该平台是专为纯电动汽车设计的。
大众汽车品牌在本届法兰克福国际车展前夕，揭幕了前沿车型ID.3
ID.3采用了大众汽车全新的设计基因，人们可以立刻辨认出这是一款零排放汽车。ID.3为电动化的未来而生，引领紧凑型车的设计水平进入全新高度。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示：“通过ID.3，大众汽车正在迈向未来。自然的风格和完全直观的用户体验，诠释了我们立足电动汽车的全新思考方式。”
大众汽车ID.3内饰
这款车型采用了革新的内饰设计理念，即“开放空间”：MEB平台的布局将长轴距与短前后悬设计相融合，带来宽绰的车内空间。凭借这一理念所创造的宽大空间，五座的ID.3为紧凑级车型树立了新标杆。
大众汽车ID.3内饰
全新设计的显示屏以及控制装置实现了数字化，让每位驾驶者都能够直观地熟悉ID.3的各项操作。除了驾驶席前方的显示屏之外，这款车型还在仪表台中央位置配备了一个新研发的10英寸显示屏，可以为驾驶者提供各项重要信息。
全新的ID.Light系统可以通过LED灯带在导航时为驾驶者提供支持，并且能在危险发生时提示驾驶者刹车。包括可电动调节的多功能方向盘在内，车上几乎各项功能均使用触控操作。只有电动车窗和危险警示灯依旧采用按压开关的方式操作。除此以外，用户还可以通过智能语音控制操作车辆。通过App-Connect功能，用户可在数秒内将ID.3与智能手机相连。
大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯博士向现场媒体展示ID.3
欧洲市场的ID.3车型可选配三种容量的电池。基础容量电池的实际可用电量为45千瓦时，纯电动续航里程达330公里（WLTP）。配备该容量电池的ID.3，其欧洲版入门款车型的售价低于3万欧元。另有实际可用电量为58千瓦时的中等容量电池可供选择，纯电动续航里程达420公里（WLTP）。高容量电池的实际可用电量为77千瓦时，纯电动续航里程高达550公里（WLTP）。得益于快速充电技术，ID.3在100千瓦的充电功率下，可十分高效地在30分钟内充入续航290公里（WLTP）所需的电量。
ID.3的电池被置于底盘，这使得车辆重心大幅降低，同时也优化了前后轴的重量分配，有助于提供良好的驾驶动态感受。