2019年对中国汽车市场来说又是充满挑战的一年。在竞争压力持续升级、挑战不断的严峻形势下，北京现代以技术创新带动产品升级、助推品牌提升，最终实现全年销量71.6万辆。同时，压力之下的北京现代通过不断强化内功，完善品质管理，实现了产品品质和用户服务的双提升，在业内最具含金量的中国车辆可靠性研究（VDS）、中国新车质量研究（IQS）以及中国汽车销售满意度（SSI）、中国汽车售后满意度（CSI）等行业权威机构排名中，摘得两个第一、两个第二，在凛冽寒冬中交出了一份颇具含金量的成绩单。
以技术升级对抗严冬 北京现代迎来蛰伏后的复苏
2019年，北京现代通过对市场和企业自身发展提前进行预判，主动展开调整和创新转型，围绕新产品、新技术、新品牌多维发力，通过产品换代和技术升级，使技术品牌形象得到大幅提升，迎来了蛰伏后的复苏。
去年，北京现代先后推出6款新车，包括两款SUV、两款轿车和两款新能源车型，其中最为重头的当属定位家庭用户的智能便捷大六座SUV第四代胜达、同样以智能化为特色的年轻化SUV新一代ix25，以及拥有出色产品竞争力、NEDC标准续航里程达到500公里的新能源产品昂希诺纯电动。活动当天，到场媒体对这三款产品以及即将上市的菲斯塔纯电动进行了试乘试驾，其领先的智能化、网联应用和动力性能表现，得到了媒体的专业肯定。
媒体试驾菲斯塔纯电动，新车将于今年一季度上市
这三款产品正是北京现代2019年新产品、新技术战略实施下的典型代表。多项领先的科技技术在这些新车上进行了首次搭载，比如第四代胜达应用的指纹识别、智能安全等黑科技、新一代ix25首度搭载的智能网联3.0系统等，这些鲜明的技术亮点和优势，为北京现代产品打造出了高智能、高性能、高安全的鲜明标签，也不断带动着北京现代品牌标签从“高性价比”向“技术现代”进行转化。
完成技术品牌形象的革新，是北京现代新千万阶段企业战略的核心。2019年末的广州车展上，北京现代正式发布了全新技术品牌“智+战略”，展示了北京现代为中国消费者打造个性化、便利性、智能化用车生活的愿景。这一全新战略包括智+环保（SMART+ Clean）、智+互联（SMART+ Connected）、智+自由（SMART+ Freedom）三大智能板块，代表了北京现代在新能源、智能网联和自动驾驶等智能出行技术领域的战略发展方向，而这也将为北京现代2020年企业产品规划、技术导入提供更加清晰的方向。
2020年，进入存量时代的中国汽车市场，竞争将愈加激烈，市场结构性调整带来的增长压力可能将长达数年。另一方面，产业政策的放宽、创新技术的驱动和用户需求的升级，仍将不断释放市场需求。对北京现代来说，2020年机会和挑战一样多。
加速前行 2020产品技术再升级
在2019年积能蓄势的基础上，2020年北京现代会继续坚守品牌技术路线，围绕新产品、新技术、新体验夯实技术竞争力。北京现代销售本部副本部长樊京涛表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标，提升中高级车+SUV销量占比至47%，推动品牌的全面腾飞。
北京现代副总经理樊京涛
2020年北京现代仍有多款重磅新品即将推出，第十代索纳塔是其中最为重要的一款。作为带动品牌提升的中坚力量，第十代索纳塔被北京现代寄予厚望。新一代产品也的确实现了革新性的变化，它基于现代汽车新一代平台i-GMP平台打造，在设计、安全、效能和驾驶体验等方面都有大幅升级，将大大推动北京现代智能化、高端化品牌形象的革新。
第十代索纳塔
此外，今年北京现代上市新车还包括菲斯塔纯电动、首款MPV、Elantra以及Mistra等。
随着第十代索纳塔的到来，北京现代新一年在技术层面也将有更多看点。全球模块化平台i-GMP、连续可变气门持续期技术CVVD等带来的突破性创新，都将大幅提升北京现代技术实力形象。在当天的活动环节中，现代汽车中国技术研究所朴英植常务和具旻喆常务分别向在座媒体介绍了i-GMP平台等新技术研发应用，以及产品造型设计方向。
现代汽车中国技术研究所朴英植常务介绍i-GMP平台等新技术研发应用
i-GMP平台是现代汽车第三代全球模块化平台技术，具有设计更创新、更具安全性、更高效节能、操控更精准、多动力总成适配五大优势，继率先搭载在第十代索纳塔上后，未来也将逐步应用在北京现代更多新车上。
现代汽车第三代全球模块化平台i-GMP平台，将率先搭载于第十代索纳塔
Smartstream新一代动力总成应用了连续可变气门持续期技术CVVD、综合热管理系统ITMS等六大领先技术，实现了引擎/变速箱的最佳控制，能进一步改善燃油效率，减少尾气排放，并大幅提升发动机的耐久性和加速性能。
随着越来越多领先技术的导入和应用，现代汽车在动力技术上的深厚储备逐渐为人所知。在全球最权威的"沃德十佳发动机与动力系统"评选中，现代汽车2009年以来已有11款动力系统榜上有名，并且北京现代全新索纳塔插电混动、领动等产品上进行了搭载。
在新能源技术领域，通过以昂希诺纯电动为代表的多款新能源车上市，北京现代已确立了在合资车企中的先发优势地位。从2019年开始，北京现代会保持每年投放2-4款新能源车的节奏，同时确保纯电动产品在续航里程和电池技术方面的竞争实力。
领先起航 设计语言的再进化
现代汽车中国技术研究所具旻喆常务展示未来产品造型设计方向
在加快新技术应用导入的同时，未来全新设计语言Sensuous Sportiness（感性运动）也将实现在北京现代车型上的不断进化。这一像“国际象棋”般各具特色又和谐统一的设计理念，在中国市场的研发力度将不断加快，在进一步强化产品高颜值形象的同时，树立起北京现代车系的鲜明特色。
以客户为中心 打造营销新体验
以加强用户体验和粉丝互动为核心的新体验规划方面，北京现代今年也有新动作。去年打造的品牌IP“王牌”项目“现代嘉年华”，将升级至2.0版本，继续在全国主要区域落地下沉，为北京现代收获更多粉丝的同时，更充分发挥在保客集客和售后服务上的优势。数字体验店升级战略也将在去年基础上加快推进，按照计划到2021年将有500家4S店完成数字化升级改造，全面提升用户体验和服务满意度。产品、技术、营销服务三位一体，打造出更加完善的品牌竞争力。
品牌IP王牌项目“现代嘉年华”今年将举办30场
2019蓄势，2020腾飞。成立十八年的北京现代，成长中的北京现代，在正式步入“成年”之后无疑将面对更大的挑战。好在，我们看到北京现代已经为未来做好了准备，谋定而后动。技术升级、传播进化、体验进阶，以技术驱动品牌升级之路，虽然任重道远，但未来可期。