315曝光之后大众终于召回DSG问题车辆
2012年3月以来,质检总局开展调查并约谈，5月大众将DSG变速器质量担保期延长至10年或16万公里。目前，质检总局通过缺陷调查已基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，产生安全隐患。大众汽车2009年在美国召回上万辆搭载DSG的车型，同时也在中国召回了约2000辆进口车，这也直接说明了DSG技术本身确有问题存在，而不仅仅是国产DSG的问题。大众汽车为何迟迟不愿召回搭载DSG的车型，除了在召回法规不健全的环境下，不愿承担召回可能带来的成本与品牌损伤之外，我们还了解到，因为DSG技术本身的不稳定性，即便召回，很有可能也无法解决。
随后，大众汽车集团、一汽大众和上海大众随发布联合声明称，大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题，有关召回具体细节将于近期公布。这次召回不仅可能给大众带来巨额的维修或替换部件的成本，同时也可能使其先进技术的品牌形象崩溃。大众汽车如何处理好DSG的故障风波，不仅仅关系到其对中国市场的商业承诺，同时还可能因此影响其2018年实现销量千万的全球战略目标的实施。