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制动踏板负荷传感器损坏导致无法加速-科技与服务-科技创新

   日期:2022-06-06     作者:汽车网  联系电话:浏览:214    

故障现象:

一辆2010年产丰田汉兰达运动型多功能车,车型为GSU45L,搭载2GR发动机,行驶里程17km。用户反映该车防滑指示灯点亮,车辆无法加速。



检查分析:

维修人员试车发现,该车在车速达到60km/h时,加速踏板突然失灵,发动机动力输出被切断,同时出现自动制动,防滑指示灯点亮。检测防滑系统控制单元没有故障码。


举升车辆检查底盘有无异常,查看轮速传感器,均安装到位,无松动现象。拆卸轮速传感器检查,未发现异常。调整制动踏板的自由行程,并检查其回位情况,完全正常。


再次路试时用诊断仪查看数据流,发现制动踏板负荷传感器始终为导通状态,而此时并没有踩制动踏板。查看维修手册得知,此传感器装在刹车踏板的背面。当制动踏板的踩踏力度超过一定程度时,踏板的背面触到此传感器使其导通。此时由防滑控制系统切断发动机的动力输出,同时采取自动制动措施。


将制动踏板负荷传感器拆下后试车,故障不再出现,由此判断是该传感器失效。


故障排除:

更换制动踏板负荷传感器,故障排除。

 
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