◆大陆集团联合公益组织和众泽益共同发布调研报告《2018-2020中国青年注意力分散与交通事故白皮书》，持续关注安全驾驶，助力实现未来可持续出行
◆白皮书报告显示“注意力不集中”对青年驾驶员发生交通事故的影响度亟需重视, 对驾驶注意力分散的安全意识提升会带来驾驶行为的改善，青年驾驶员的交通事故发生率会降低
◆作为有社会责任感的企业公民，大陆集团一直致力于可持续发展战略，旨在为员工、环境及社会做出积极贡献。大陆集团于2020年年底发布集团可持续发展路线，致力于成为行业新标杆
2021年7月9日，科技公司大陆集团携手公益组织和众泽益于上海联合发布《2018-2020中国青年注意力分散与交通事故白皮书》，展示历时三年的调研成果。大陆集团是汽车行业内就“出行安全”这一社会热点议题的细分领域进行深度调研研究的前沿企业。该调研成果不仅契合联合国2030可持续发展目标 (SDGs)中减少道路交通伤亡的行动计划，同时也响应了国家各级政府关于促进道路交通安全, 加强道路交通安全治理与宣传教育的可持续发展战略。调研报告进一步为汽车行业提升安全技术标准，推动智能驾驶的开发和普及提供一定的参考意义和数据支持。
大陆集团深知道路交通安全已经成为全世界共同关注得重要议题，因此，大陆集团早在10年前就发起“安全驾驶 我承诺”青年安全驾驶培训项目，凭借可持续的项目体系、与时俱进的知识和数据以及采用“培养志愿者培训师”的传播机制，公司持续普及道路安全行为，积极推广安全驾驶正确的驾驶习惯，帮助减少道路交通伤亡。
大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生表示：“大陆集团于2020年12月发布集团可持续发展战略，致力于成为行业新标杆。作为可持续发展战略的重要环节之一，大陆集团积极践行企业社会责任义务，助力安全驾驶理念的传播。我们也希望能号召全行业关注驾驶安全在社会和技术层面的讨论，与汽车和出行行业的同仁们一起携手同行，用技术、产品和服务为中国创造一个可持续发展的美好出行而共同努力。”
今天发布的注意力分散与交通事故白皮书三年的调研成果，通过跨时间调研数据对比，为推动青年人提升道路安全意识提供数据化指导意见，同时，大陆集团也致力于研发和提供增加车辆安全性的高品质产品和技术，并减少因注意力分散而引起的潜在安全问题，例如大陆集团的驾驶舱监测系统，可以监测驾驶员的注意力情况，全面了解驾驶员和乘客的状态和需求，确保驾驶的安全。
尽管近年来中国道路交通事故降幅明显，但是依然高发。目前，中国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位。据世界卫生组织发布的《道路安全全球现状报告 2015》中指出道路交通事故是5-29 岁儿童和年轻人的主要杀手。据世界卫生组织预计，如不采取有效措施，到2030年道路交通伤害将位列全球十大死亡原因的第五位。专注道路安全行动仍不能懈怠。
在现代技术推动下，随着汽车的构架、功能与使用定位日趋丰富，移动通讯设备的迅猛发展，诱发分心驾驶行为的因素越来越多，驾驶中注意力分散行为也逐渐成为引发交通事故的重要因素之一，引起全球层面的广泛关注。作为全球最大的汽车市场，中国同样面临道路安全以及驾驶注意力分散等问题的挑战。大陆集团与和众泽益此次联合发布《2018-2020中国青年注意力分散与交通事故白皮书》旨在通过对青年驾驶员（18-34岁）关于注意力分散与交通事故的现状、驾驶注意力分散的认知、态度和行为进行跨时间、跨区域的梳理与分析，持续推动社会各界对于道路安全的关注，助力实现可持续出行。
三年间通过对9982人次来自不同区域的青年驾驶人群调研及结合文献研究经验显示，注意力不集中对青年驾驶员发生交通事故（包括摩擦、轻微碰撞）的影响程度亟需社会各界高度重视。2020年的调研结果显示，在曾经发生过交通事故的受访者中，74.32%认为“注意力不集中”是导致事故发生的主要原因，占比最高，其次是“路况复杂”占45.9%。白皮书也同时显示，超过70%的青年驾驶员在开车时出现注意力分散，特别是曾经在驾驶中有“使用通讯工具 “行为（如电话、微信等手机APP等）的占比高达82.18%。2020年的调研结果发现，高达62.6%的受访者在开车时有通电话的行为。而在三年的调研群体中，驾驶过程中使用手机通话的时间在1分钟以内的居多。通过三年调研数据分析，查看手机时长越长，发生交通事故次数越多。单次接电话时间超过20秒后，发生交通事故的平均次数明显上升。白皮书对青年驾驶员注意力分散行为的调研结论也进一步验证了国内外的多项相关研究，即在驾驶中使用电话（包括使用免提功能），驾驶员视觉搜索的范围、准确性、速度和频率都会下降，而事故发生的可能性则大约上升了4倍。 驾驶员在接听电话1分钟后（包括使用免提功能），司机将漏看40%的交通指示标志，其平均驾驶速度会降低12%，其心跳速度加速，反应则更加迟钝，使发生车祸的的危险增加3倍之多。
在青年驾驶员注意力分散行为、认知与规避意识的趋势发展上，三年数据对比显示，对注意力分散行为的危险性意识越高，在驾驶时出现注意力分散行为的频率越低。随着国家道路交通安全执法力度和宣传教育的增强，青年驾驶员对驾驶时注意力分散行为的危险性的认知度、交通事故发生率程度整体都呈现向好趋势。然而，在访谈调研中发现，仍有部分青年驾驶员认为注意力分散行为是不可避免。这就导致青年驾驶员容易将注意力分散行为归为外在因素。由此可见，青年驾驶员的规避意识仍有提升的空间。
调研报告的联合发起方，和众泽益创始人王忠平博士表示：“作为负责任的企业公民，大陆集团发起了青年安全驾驶培训项目，是值得推广和借鉴的企业社会责任的创新模式。很高兴自2018年和大陆集团一起携手，通过和众泽益在企业可持续发展领域的研究优势和社会资源，力求更精准地描绘出中国青年驾驶员的注意力分散与交通事故的的相关关系和影响因素，并提出相应的改善措施，将安全驾驶的理念传播到更广泛的人群中去。同时，作为一家致力于推动社会问题解决的公益组织，也非常感谢大陆集团在促进可持续发展方面做出的努力与贡献。”