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245马力 拉11吨 20万入手6米8格尔发A5X

   日期:2022-03-17     来源:[db:来源]    作者:汽车网  联系电话:浏览:584    

6米8载货车,在运输行业中出镜率非常高,尤其是绿通市场中,无论是在田间地头装卸货,还是在各种国道、高速上行驶,6米8的尺寸以及装载量都有得天独厚的优势,也是各大主机厂产品布局的重点。

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"针对绿通运输运输过程中的各种痛点需求,江淮格尔发也量身打造了格尔发A5X Ⅲ,本文实拍的这款格尔发A5X Ⅲ超值版,陕西地区经销商的报价为底盘18.8万,仓栏上装加1.3万,平板上装加1万,厢式上装加1.7万,各地经销商针对同一车型的不同配置,报价不同,仅供参考。"

▎245马力配8挡箱 仓栏整车重6.7吨

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6米8车型的适应性非常强,运输工况业复杂多变,因此运营车辆首先得有良好的动力性能,既要重载情况下爬坡、超速的需求,还得满足卡友们省油省钱的需求。而且绿通运输对于时效性的要求堪称极致,毕竟只有跑的够快,送上餐桌的绿通货物才能更新鲜。

此前在6米8车型中,220马力是主流配置,但是为了满足用户“更快、更强、更有劲”等需求,近些年6米8车型的发动机马力区间也有所上涨。

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实拍的这款格尔发A5X Ⅲ搭载的是玉柴YCS06245-60A发动机,直列6缸设计,排量为6.23L,最大输出245马力,在1200-1700rpm时可爆发峰值扭矩950N.m,通过“高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC”的技术路线实现国六排放标准,六缸245马力的动力输出足以应对多种工况需求。

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传动系统方面,选择的这一市场中保有量非常大的法士特8挡箱,型号为8JS95E-C,变速箱壳体采用的是铝合金材质,满足轻量化降重要求,最大输入扭矩为950N.m,头挡速比为10.36,最高挡8挡位超速挡,速比为0.79。

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后桥采用的是9吨级后桥,速比为4.333,这一速比也是6米8载货车中堪称“万金油”一样的存在,适用于综合工况,像陕西地区已经成为标配了,而应对平原地区的工况需求,这款车也提供4.11的后桥速比。

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对于绿通用户而言,想要更快的把货物送到目的地,会进可能的减少路上停车时间,包括加油时间,尤其是遇到服务区排队加油的情况,一等可能就是好几个小时,这款格尔发A5X Ⅲ采用的主副油箱设计,而且还带有燃油加热,容积分别为500L、100L,总容积为600L,副箱可以加低标号的柴油,跑气温比较低的地区也不担心油箱上冻了。

想要多赚钱,“多拉快跑”是最有效的途径,动力链决定了能否跑的快,那么如何能够在合法的前提下多装货呢?

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首先,自重得轻,据经销商介绍这款格尔发A5X Ⅲ底盘实际过磅自重为5.1吨,仓栏车自重为6.7吨,按照两轴18吨的限载,实际可以拉11吨多;另外,货厢尺寸也要给力,原厂仓栏上装尺寸为6800x2460x600mm,无论是车辆自重还是货厢尺寸,这款车表现都很不错。

▎外观内饰不拉垮 该有的配置都有

对于如今的年轻一代司机,可能在选车时也会关注外观,这款格尔发A5X Ⅲ依然采用的是家族式前脸设计,外观是否好看,每一位司机可能都有自己的见解,从运营出发,功能性更重要。

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实拍的这款格尔发A5X Ⅲ采用高顶双卧驾驶室,驾驶室顶部两侧带有示廓灯,在夜晚可以更好的提醒对向来车。值得一体的是后视镜采用的是一体式设计,而且带有镀铬装饰条,兼顾了美观和舒适性,一体式后视镜在行车过程中可以减轻风阻,提高燃油经济性。

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灯组部分也采用的是组合式设计,带有LED日行灯。为了省钱,很多卡友会选择自己洗车,因此这款车的保险杠上也设计了脚踏板,非常方便。此外这款格尔发A5X Ⅲ的挡风玻璃采用了三条雨刮器,清理面积更大。

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无论是单人开车还是双人开车,如果驾驶室舒适性跟不上,长时间驾乘辉非常难受,此外等待装卸货时都需要在车上休息,尤其是绿通车辆还存在“押车卖货”的情况,对于驾驶室舒适性要求更高,高顶双卧驾驶室已经成为标配,除此之外,内饰方面的配置也毫不落伍。

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绿通车辆除了跑道路情况比较好的高速路,还需要经常跑小路、国道,长时间颠簸会让驾驶员很不舒服,这款车驾驶室可选择四气囊减震设计,主驾驶标配气囊减震座椅,带有多项调节功能,驾驶员可以选择更舒适的角度,缓解驾驶疲劳。

众所周知,运输行业赚的都是“辛苦钱”,夏天驾驶室异常闷热,而冬天晚上更是冷的没法过夜,很多卡友选择买车后加装驻车空调以解决“冬冷夏热”的问题,但是自行加装可能涉嫌非法改装,这款格尔发A5X Ⅲ出厂可选装驻车暖风或者空调。

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此外,电动调节电加热后视镜、多功能方向盘、电源插口、双卧铺等方便日常运输和生活的配置都可以在这辆车上找到,另外也可以选装一键启动等配置,满足不同用户的需求。

▎后市场服务给力 底盘质保可循环

在车辆的全生命周期中,维保成本也是很大的一笔支出,如果可以在维保方面更省钱更省时间,实际到手的利润也可以更高,因此,后市场维保方面也是卡友们买车关心的重点,尤其是到了国六阶段,很多卡友也担心维保费用太高。

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实拍的这款格尔发A5X Ⅲ采用的是康迈50万公里免维护轮端,三大件也都采用的是长换油设计,发动机是4万公里保养周期,变速箱后桥均可以达到10万公里长换油,可以减少停车进站保养的时间,提高运营效率,最直接的影响就是到手的利润更多了。

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此外,我们也咨询了陕西地区江淮格尔发售后服务站关于这款格尔发A5X Ⅲ的具体保养费用,据介绍发动机保养一次月600元,变速箱后桥保养一次400元,三大件大保一次月1000元,首次保养免费。

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质保政策方面,这款格尔发A5X Ⅲ享受驾驶室以及大梁终身质保,在正确使用情况下,车架及驾驶室本体的开裂、变形故障享受终身质保;发动机核心部件2年质保,变速箱核心部件3年质保。此外江淮格尔发还推出了底盘零部件循环质保政策,在质保期内问题三包处理后,质保时间以及里程重置,直至质保期内无问题出现才算质保结束。

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此外,一旦在路上出现故障,江淮格尔发也采取的是快速服务,1分钟响应,2小时到达,一般故障2小时内修复(偏远区域除外),如果24小时内无法解决问题,拖车、救援费用由江淮负责。

对于手头没有足够资金但又想买新车的卡友,部分会选择分期付款,如果选择厂家金融,30%首付的金融方案可享受免息政策,也有不少第三方金融推出0首付,有需要的卡友可以去当地经销商处详细了解。

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