经过多年的市场发展，中国新能源车已经实现了从政策引导，向消费者需求转变，而随着技术进步，以及相应配套基础设施越发完善，新能源车的销量也在爆燃式增长。
作为传统汽车品牌，大众汽车也在这个时代洪流中实现了自我电气化转型，ID.系列纯电动车在中国正式登场，意味着大众汽车开始快马加鞭地参与中国电动车市场竞争。
在2021年3月份正式开始交付ID.4车型后不到一个月，大众汽车又在上海全球首发了大众汽车ID.家族的旗舰SUV车型——ID.6。作为基于MEB平台，专为中国市场打造的纯电动SUV，ID.6以上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ两个版本正式登陆市场，并在年中开始交付。
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时尚感的造型让人印象深刻
虽然上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ分属两大汽车企业，在前脸与尾部设计、车身细节与轮毂造型等有所不同以示区别，但在整体车身造型上，两款车的外观还是有着诸多共同之处。
发光式标徽极具未来设计感，车头与车尾的光线/带，让ID.6充满辨识度，犀利分明的边缘设计中带有柔和的线条过渡，在强调力量感造型的同时，让ID.6彰显出现代美学风范与优雅格调。为了提升续航及能效表现，ID.6采用卓越的空气动力学设计，平滑的车顶线条一直延伸至尾部，与后车窗上部的宽大扰流板连接，以此减小空气阻力。
充足灵活的空间让家庭出行更自由
得益于MEB模块化电驱动平台电池模组布置方式，ID.6采用的短前后悬和长轴距设计，轴距长达2965毫米，使得车内空间更为充裕。因此，ID.6可实现灵活的6座或7座的3排座椅布局，为大家庭的出行提供便利。
同样，上汽大众ID.6 X和一汽-大众ID.6 CROZZ在内饰细节上也有所差异，但共同采用了悬浮式仪表板设计，仪表台占用的空间大大缩小，实现了乘坐空间最大化。而全景天窗则进一步加强了车内空间感，大面积使用的高厚度钢化玻璃还保证了车顶的安全性和静音性能。
智能科技带来直观且安心的出行体验
在为用户提供充足乘坐空间的同时，ID.6同样用智能化来提升驾乘乐趣。
除了用不同的颜色或显示方式实现与用户交流的ID.Light智能交互式灯带外，ID.6用语音控制等一系列领先科技，带来更加人性化的互动体验。值得一提的是，增强现实抬头显示（AR HUD）成为一项为ID.6增分的“黑科技”。它以虚拟指示和动画的形式，将5种车辆关键信息以及多种辅助驾驶相关信息，投射在挡风玻璃上。这些信息与前方道路浑然一体，更加方便驾驶者直观易读，避免驾驶者由于低头看导航而出现的分心，保证了驾驶安全。
在智能驾驶方面，ID.6实现了L2+级的自动驾驶。其配备的IQ.Drive系统集成了30多项主动安全技术及装备，包括Front Assist防碰撞系统、Side Assist变道辅助系统、ACC自适应巡航、Line Assist车道保持系统、交通标志识别、MKE疲劳监测、360度环视泊车辅助、RCTA 后部交通穿行提醒等，全面保证用户的驾乘安全。
其中，ACC自适应巡航与Lane Assist车道保持系统相配合，可实现自动将车保持在车道内，并跟随前车加减速、跟停跟起等动作，不仅能轻松适应高速行车场景，更是在车流密集的城市路况游刃有余，让驾驶者率先体验到准自动驾驶般的感受。
提及智能化，怎么可以没有OTA？大众汽车通过全新的E3电子架构为ID.6的各项功能提供OTA远程更新支持，并计划从今年年底开始向中国用户提供更新服务，让整车自动驾驶辅助、人机交互、娱乐系统等功能得到持续更新与拓展。
消除用户续航与充电焦虑
ID.6提供62.6kWh和84.8kWh两种电池包选择，最高续航里程可超过580公里（NEDC），消除了用户对于续航里程的担忧。同样，ID.6的充电方式也十分灵活，用户既可使用7千瓦交流电为其充电，也可选择高达100千瓦的直流电进行快充，充满80%电量只需要一杯咖啡的时间，充分解决消费者纯电车用车痛点。
同时，ID.6的电池包还配备了BMS电池管理系统，具有过充过放保护功能及低电量智能管理，时刻监控电池的使用状态，带来更加精准且真实的续航，为电动车的长效使用与安全提供保障。
大众也极为重视电池安全。不仅对其进行了全新的车身安全设计，提供了位于底盘处严密的防护系统，降低了电池包受到外界冲击的风险。更对采用4重电芯安全设计的多层结构电池包进行了338项电池包安全测试，涵盖了碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等6大测试种类，保障电池包在各种极端工况下的安全。
可以说，ID.6是大众汽车用最新的科技与设计满足中国用户对高品质、多元化的需求的力作。
针对用户需要有舒适而不失精准的驾驶感受，大众汽车为ID.6配备了DCC动态悬挂系统，可以根据路况，在毫秒级时间内改变悬架软硬程度，从容应对各种路况，在行驶中尽可能维持车身平衡、减缓振动。
针对用户需要一个安静舒适的乘坐空间。大众汽车不仅对ID.6进行了卓越的车身和底盘隔音设计，还配备了特殊的隔音玻璃，进一步提升了车辆的静谧性。还将哈曼卡顿音响、豪华气动按摩座椅、带有CLEAN AIR PM 2.5空气净化装置的空调系统等配置列入舒享清单。
而且，为了确保ID.6的品质、可靠性、安全性和耐久性符合大众汽车汽车严苛的品质要求，大众汽车对ID.6进行了各种环境下的严格测试，800余辆测试车在全球及中国进行了超过600万公里的测试。
销量是最好的实力证明。从3月ID.4开始交付，到10月大众汽车ID.系列累计销量突破4万辆，说明消费者已经开始认可并接受。而随着ID.3的加入，ID.家族在短短半年内已经让大众汽车纯电动车阵营初具规模。相信在旗舰SUV ID.6的带领下，大众汽车在中国的电气化步伐将跑步前进。