常言说“买车容易养车难”，买车的卡友千千万，但是真正会养车的却不多，一不小心还会陷入“中国式养车”怪圈，越穷越容易陷进去。下面这些“中国式养车”的现象，看看你中了几条。
▎01加小油，“地沟油随便跑”
跑车的卡友们对“小油”可真是再熟悉不过了，尤其是最近的运费比较低，很多人想着加更便宜的小油能多省一些钱。毕竟和五六块一升的正规油比起来，价钱几乎砍半的小油真是太有吸引力了。这些小油大多来自不正规炼油厂，或是正规渠道的油和劣质油混合在一起，根本无法保证质量，短期使用可能看不出有危害，但长期下来对车的损害特别大。
因为“小油”里面含有的杂质较多，会导致柴油滤清器的使用寿命缩短，也可能造成喷油嘴的非正常提前损坏，排放时有害尾气的含量也会增加，这就很可能导致车辆后处理传感器报警，以至于车子发生输出功率降低、限扭、DPF过早报废等问题，长远来看，对车辆产生不可逆的伤害。
▎02买劣质零配件，不买正品
汽配行业鱼龙混杂，假冒伪劣产品非常多，假机油、假“三滤”、假防冻液、假刹车片……可以说，“假配件”几乎囊括了车辆上的任何一个部件。
假配件一般在外观上和正品并无太大差别，但是使用效果相差甚远，还容易危及行车安全。例如假刹车片制动性能差，会有噪音，发热严重，对于需要经常下坡使用的司机来说，危害极大，一旦发生刹车失灵，后果不堪设想；而假“三滤”很可能起不到过滤的作用，导致发动机发生很大磨损。
卡友们出门跑车，安全是最重要的，建议卡友们不要贪图便宜，尽量去正规配件店购买原厂零部件，否则发生意外得不偿失。
▎03保养期不到，提前更换机油
还有的卡友喜欢没到保养时间就提前进行保养，更换机油滤芯等耗材。定期更换机油是个好习惯，但是机油换的过勤不一定是好事。
因为厂家规定的保养时间都是有余量设计的，给出的保养周期基本上都是往前提。有一些机油品质比较好，更换周期比较长，明明机油的状态还保持在一个合理的区域，如果提前更换就会将这些好的机油都浪费掉。万一换的是劣质机油，润滑效果不好，就会对发动机造成更大的损伤。
▎04 460刷成500马力，最后坑了谁
现在卡友圈中流行一种技术“刷数据”，花一千多块钱就能把420马力的车刷成460、460的刷成500，很神奇有没有？其实所谓的“数据升级”只是一种障眼法，实际上是通过加大喷油量、强行提升发动机功率来给人一种马力升级的假象，大部分都会增加发动机的磨损，影响发动机的使用寿命，喷油过浓还会产生更多的碳烟及其它有害物质，导致一系列后处理问题。
而且刷完数据以后，厂家很可能就不再提供保修服务了，因为这属于用户人为更改或损伤发动机性能，不属于自然损耗，厂家无法承接后续的保修。
换个角度想想，卖货的从来都是夸自家货好，绝不会自降身份出售，既然一辆卡车动力能达到500马力，厂家没必要降成460出售，一千多块就能变成大马力，到底是谁傻？
▎05液缓买了不舍得用 “怕用坏”
随着卡车车辆升级，现在装液缓的卡车也越来越多了，有的卡友虽然装了液缓，却“舍不得用，怕用坏。”其实，只要正常维修保养，定期更换液压油和滤清器，液缓的寿命是跟整车完全一致的，可以说使用百万公里没有一点问题。
而且，液缓除了下坡情况可以用，等红绿灯之类非紧急制动的情况下也可以使用，不仅制动效果好，还能节省刹车片，十分高效实用，赶紧用起来吧！
▎06封住后处理装置，避开检测
为了省下尿素钱，不少卡友会选择将后处理装置“屏蔽”掉，看上去短期是不烧尿素了，其实长期下来危害很大。车子不烧尿素，虽然暂时省下尿素钱，但是时间久了，后处理系统会发生大幅度损坏，更换需要更大一笔钱；而且车辆会限扭矩，影响出勤效率。
再说现在国家严查环保，路上设置了很多流动检测点，专门抓尾气不合格的，0.8秒查一辆车，抓到一次就重罚，罚款够买一两年的尿素了，得不偿失。还要注意一点，屏蔽后处理装置属于非法改装，服务站同样不会提供保修服务。
▎07修车去街边小店，不去服务站
据了解，现在有超过一半的卡车司机为了省钱选择去路边店维修，不去正规的厂家维修站。路边店真的省钱吗？不见得。
众所周知，车辆维修行业水很深，因为数量庞大、缺乏监管，路边汽修店鱼龙混杂，甚至是“黑幕重重”。以换代修、虚增维修项目、维修清单作假、零配件以次充好……种种手段，新手小白根本无从分辨，只能乖乖听命，很可能钱也花了，车还没修好。
其实，目前主机厂已经扩大了对于后市场的布局，服务站的分布越来越广，不仅拥有着技术优势，同时配件品质可以得到保障，车辆可以得到更系统、更专业的持续护理。
▎08该花钱的地方舍不得 不该花钱的地方很大方
有的卡友平时买机油、滤清器，多花个三五十都舍不得，但是喝酒按摩打麻将却很“大方”，随随便便一两千就出去了。你对车好，车对你好，千里马还需精饲料喂养，你给车喝便宜机油换差滤芯，影响车辆状态，还指望它跟别人精心养护的车一样挣钱，那怎么可能呢？多把心思用在养车上，喝酒打牌要有节制，远离赌博，才是养车的正道。
● 编后语
以上几种“中国式养车”现象，在卡友群体中可谓十分普遍，综合来看，它们身上最集中的一个特点便是“短视”，为了短期省钱或者看上去省钱，卡友对车辆做了一些不科学的处理，长远来看毁车又伤钱，十分不可取，大家切记要学会科学养车哦~
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