大家都知道，制动液（刹车油）本身具有吸水性，水分超过一定程度会引起湿平衡回流沸点的降低，制动力随之下降。同时会导致制动管路中产生气阻，从而影响制动的性能。目前，较多数的汽修店、4S店里也是通过制动液检测笔检测制动液的含水量来判断制动液的质量。那么，通过检测制动液含水量来判断制动液的质量，究竟靠不靠谱呢？
要搞清楚这个问题，我们首先要清楚制动液检测笔的工作原理。
原理：根据电导率的变化体现制动液的水份变化，实际检测的是制动液产品的电导率，而非真实水份含量。
所以，凡是影响电导率变化的因素，都会影响制动液水份含量的检测！
影响电导率的因素有：电解质、温度、各向异性等。
电解质：电导率最大的影响因素是溶液所含电解质的浓度，或其会分解为电解质的化学杂质。如某制动液所用的功能性添加剂极性成分较高，则易发生电解，检测结果显示电导率就会偏高。然而，这个电导率来自于电解质的浓度，而非水份！
温度：环境温度的高低会影响溶液的电导率，同一溶液在不同温度测得的电导率可能不一样！
水：水样本的电导率是测量水的含盐成分、含离子成分、含杂质成分的重要指标。水越纯净，电导率越低（电阻率越高）。因此，纯净的水是不导电的，如果溶液中掺入的水是纯净的，那实际不会增加电导率的，只有掺入的水分杂质多的情况下，才会导致电导率增加。
怎样的检测方法检测制动液才是可靠的呢？
在这方面，可以给大家推荐相关的测试方法和标准以供参考：针对制动液，国家有正规的测试方法及行业标准。
标准：制动液质量的国家强制标准“GB12981-2012机动车辆制动液”，产品所有性能指标符合标准规定的即为合格产品；
测试方法：国标“GB/T6283-2008化工产品中水分含量的测定卡尔费休法”，卡尔费休法可以准确测出刹车油水分含量。
无论是用什么样的单一的检测办法都无法正确判断制动液的好坏。嘉富力制动专家建议：为了您的行车安全，请每两年或4万公里到专业的维修点更换制动液。