◆雪佛兰科尔维特车队宣布两位主力车手出征上海WEC。Oliver Gavin与Tommy Milner共同参加2018世界耐力锦标赛（WEC）上海6小时赛。
◆两位车手将驾驶全新设计的科尔维特C7.R Redline尚·红系列赛车一展身手。
◆此次WEC上海6小时赛将成为科尔维特厂商车队第20个辉煌之年的收官之战。
2018年10月26日讯。雪佛兰科尔维特厂商车队（Corvette Racing）日前宣布，Oliver Gavin与Tommy Milner两位主力车手将共同出征下月举行的FIA世界耐力锦标赛（WEC）上海6小时赛。此次比赛不仅是科尔维特厂商车队首次登陆中国，而且将成为该车队自1999年成立以来第20个辉煌之年的收官之战。
↑雪佛兰科尔维特厂商车队将首次登陆中国，参加将于11月16至18日在上海国际赛车场举行的2018世界耐力锦标赛（WEC）上海6小时赛。届时，全新设计的科尔维特C7.R Redline尚·红版将成为车队赛车全力出战。
届时，Gavin和Milner将凭借科尔维特C7.R的顶尖实力在上海国际赛车场一展身手，为消费者和车迷朋友带来顶级赛车运动的极致体验。更值得关注的是，随着越来越多的雪佛兰全新Redline“尚·红系列”运动车型强势登陆中国市场，本次比赛出战的赛车也将采用全新设计的科尔维特C7.R Redline尚·红系列，不仅展现科尔维特的顶尖性能，更突显酷炫时尚的独特气质。赛车编号为熟悉的64号--这与Gavin和Milner今年年初在勒芒24小时耐力赛GTE Pro组别中所驾驶的科尔维特车号完全相同。
↑即将驾驶科尔维特C7.R Redline尚·红版出征2018世界耐力锦标赛（WEC）上海6小时赛的Oliver Gavin（右）与Tommy Milner（左）两位主力车手
此前，Gavin和Milner曾共同出征小勒芒赛（Petit Le Mans）并获得亚军。不仅如此，Gavin还曾在2016年IMSA系列赛、2012年GT以及2005至2007年GTS/GT1中夺冠；而作为“赛车手二代”的Milner则代表科尔维特厂商车队在2014年WEC的GTE Pro组别中获得过第七名，并且是2016年IMSA系列赛和2012年ALMS GT的冠军。尽管Gavin和Milner均为经验丰富的主力车手，但上海6小时赛仍将是他们在单圈长达5.45公里、共计16个弯道的上海国际赛车场的首场比赛，值得期待。
雪佛兰科尔维特厂商车队的两位主力车手：Oliver Gavin（右）与Tommy Milner（左）
作为世界三大赛车赛事之一，WEC世界耐力锦标赛在全世界范围的影响力堪比F1，不仅比拼速度和驾驶技术，更考验赛车在极限驾驶中的稳定性和燃油经济性。其中，勒芒24小时耐力赛被称为“魔鬼赛事”，是WEC最知名的一站；除了勒芒24小时外，WEC其余赛程均为6小时。此次上海6小时赛将是科尔维特厂商车队继2014年之后第二次参加勒芒24小时之外的WEC比赛。
二十年来，代表雪佛兰出战的科尔维特厂商车队在全球各地累计超过45万公里的赛程中一共赢得了107场世界级的胜利--其中包括8场勒芒24小时耐力赛冠军、13场IMSA系列赛事冠军以及12项厂商和车手冠军。
雪佛兰Redline尚·红系列于2015年在美国SEMA改装车展上全球首发并广受好评，并已成为雪佛兰品牌旗下目前覆盖最多车型的改装系列。作为雪佛兰现代设计美学和个性化定制趋势的集中体现，Redline尚·红系列首度亮相使用了时尚感与力量感兼备的经典红黑设计元素，不仅象征着品牌百年赛车基因与传承，更是对运动气质和潮流风格的大胆表达。去年，6款全新Redline车型联袂中国首秀。今年，科鲁兹、探界者和科沃兹的Redline尚·红系列已陆续在华上市。未来，雪佛兰在中国几乎所有的车型都将推出Redline尚·红系列。
国际汽联（FIA）WEC上海6小时赛将于11月16日至18日在上海举行。
驾驶64号赛车（雪佛兰科尔维特C7.R Redline/Mobil1）的车手Oliver Gavin表示：
“能去上海参加WEC世界耐力锦标赛真是太棒了。我们上一次和大多数竞争对手的同场竞技是勒芒24小时耐力赛。虽然时间紧迫、任务艰巨并且竞争激烈，但也十分期待。重返WEC让我们有机会在IMSA的休赛期依旧热血沸腾。我们将直面竞争、奋勇向前并争取胜利。我们相信，科尔维特车队不论走到哪里都将无往不胜。胜利是一件令人雀跃的事。这是一个挑战，但我们真的很期待。能参与此次在中国的比赛简直是太好了。”
驾驶同车的搭档车手Tommy Milner说：
“能在世界耐力锦标赛中挑战自我，这令人兴奋不已。WEC以往常在勒芒举办，所以这次出征上海必定会是一次非比寻常的体验。当然，这也会是一次巨大的挑战，就像在美国一样，因为每个参加FIA WEC的车手都是佼佼者。就请大家拭目以待我们是如何驾驶科尔维特C7.R挑战极限的。”
作为世界上最大的汽车品牌之一，1911年诞生于底特律的雪佛兰品牌足迹已遍布全球百余个国家，全球年销量超过400万辆。自2005年进入中国市场以来，雪佛兰在华累计销量逾600万辆。在其全球第二大市场--中国，雪佛兰已经形成高性能车系与全功能车系的双元产品阵容，覆盖中高级车、中级车、紧凑型车、小型车、SUV、豪华跑车和皮卡等多个细分市场。如今，雪佛兰已经成为年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌。