◆2018长城国际经典车拉力赛完满落幕。
◆奥迪中国携Auto Union1000SP、奥迪100Coupé S和奥迪200三款经典车型斩获多项大奖。
◆四环品牌经典车型完美诠释了与生俱来的运动基因。
近日，由德国著名汽车杂志Auto Bild主办的2018长城国际经典车拉力赛于昌平第十二赛段正式落下帷幕。本次活动中，奥迪中国携Auto Union1000SP、奥迪100Coupé S和奥迪200三款经典车型亮相雁栖湖优雅大展（Concour d‘Elegance），其中奥迪100Coupé S被评选为全场最佳车型。而在接下来的拉力赛中，奥迪车队披荆斩棘在多个赛段中取得优异成绩，最终斩获车队总成绩亚军头衔。
雁栖湖优雅大展
奥迪100Coupé S获全场最佳车型奖
为期六天的比赛中，明星车手程丛夫以及其他优秀车手驾驶着Auto Union1000SP、奥迪100Coupé S和奥迪200近乎完美地在7个精准计时赛段中名列三甲，淋淋尽致，尽显四环品牌传承百年的运动基因。
作为国内最重要的经典汽车盛会之一，“长城国际经典车拉力赛”自2014年起，已进入第五个年头。
古北水镇发车
奥迪车队
在为期六天的比赛中，车手们从北京的雁栖湖出发，途径慕田峪长城、古北水镇等多处历史悠久的优美景区，最终收官华彬庄园，路线长达500多公里。
此次参赛车型中，奥迪中国带来的三款经典车型备受关注。Auto Union1000SP由现今四环品牌奥迪的前身--汽车联盟公司（Auto Union）出品，是汽车联盟公司于二战后生产并命名的第一款双座跑车车型。该车型搭载1.0升直列三缸发动机，最高时速可达140公里，代表着六十年前发动机技术的前沿水平。
Auto Union1000SP
Auto Union1000SP内饰
奥迪100Coupé S兼具经济性、设计感和速度，从格栅、头灯的革新设计，到车身侧面硬朗而流畅的轮廓线条，使之成为了最能够体现四环品牌前瞻设计的经典车型之一。而专为中国市场推出的奥迪200车型，凭借其强劲的动力表现、充满豪华感的设计细节，和出色的燃油经济性等卓越特点，成为众多成功人士的理想座驾，独占中国上世纪九十年高端汽车市场鳌头。
奥迪100Coupé S
奥迪200
2018长城国际经典车拉力赛继续采用了国际通行的MPS（Motor Presse Stuttgart）赛事管理规则和评判标准，充分考验赛车调校的平衡性与可靠性，以及参赛选手对车辆的控制能力。对于经典车型来说，比赛考验不小。
邂逅历史，重遇经典，奥迪中国带来的三款经典车型在比赛中充分展现了卓越的运动表现和精湛的制造工艺。近年来，奥迪中国持续携手众多合作伙伴，共同推动中国汽车文化的发展，尤其在经典汽车文化的推广方面一直处于先导地位。