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2018保时捷在华新车交付逾8万辆,增长12%-豪华跑车

   日期:2022-06-05     作者:汽车网  联系电话:浏览:1039    

◆保时捷中国销量稳健攀升,连续四年稳居保时捷全球最大单一市场。

◆搭建多元销售网络,升级品牌体验,以创新理念聚焦客户服务。

◆深耕中国,多方位拓展在华业务,积极践行企业社会责任。

◆全面拥抱电气化、数字化变革,携手中国创新发展。


228日,保时捷中国发布了公司2018年的业绩成果:中国连续四年稳居保时捷全球最大单一市场,多元化的经销商网络逐步拓展,金融服务、易手车等业务稳健上升,品牌体验全面升级。在经济领域取得成果的同时,保时捷中国企业社会责任践行迈入了新篇章。


保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士致辞


2018年是保时捷跑车诞生70周年,也是保时捷中国深耕细作的一年,我们在多方面取得了具有里程碑意义的成果。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士(Dr.-Ing.Jens Puttfarcken)表示,“我非常荣幸能够在去年加入保时捷中国团队,并在过去的一年中见证了中国市场的稳健发展。未来,我们将坚持以客户为导向,一如既往地为中国消费者带来更多卓越产品和至臻服务,传递纯粹跑车乐趣并培育跑车文化。”



销量再攀新高,多元化销售网络。

2018年,保时捷中国市场凭借80,108台新车交付,连续四年成为保时捷全球最大单一市场,同比增长12%。面对消费者日益个性化的需求,保时捷不断优化车型阵容,911车系在中国市场交付了多款重磅新车型:911 GT3911 GT3 RS911 GT2 RS,和911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版,同时第八代911车型也已于2018年末全球首发并同步在中国市场启动预售。718车系在其细分市场中十分畅销,其中718 Boxster颇受年轻消费者喜爱,同比增长16%。中国连年稳居保时捷SUV车型的全球第一大市场。20187月,新款Macan于上海迎来全球首发,再次深化其时尚先锋与运动标杆的产品定位。全新Cayenne自去年3月于中国上市以来,市场需求持续旺盛,同比增长19%11月,第三代Cayenne的首款混合动力车型Cayenne E-Hybrid于广州车展首次亮相,进一步满足中国消费者多样化的驾驶需求和现代生活方式。此外,Panamera全系各具特色衍生车型已全部投放中国市场,备受消费者青睐,2018年销量同比增长123%


保时捷中国深知客户对品牌的热忱是品牌成功的基石,并以创新理念持续满足客户不断变化的需求,打造包括了保时捷中心、e享空间、极致体验-销售体验店和城市服务中心在内的多元化营销网络。截至目前,保时捷在华网点布局达116家。


升级品牌体验,传递跑车文化。

保时捷中国持续致力于为消费者打造振奋人心的品牌体验。亚洲第一家保时捷体验中心于20184月在上海开幕,为中国客户与车迷提供了感受保时捷高品质的产品和纯粹驾驶体验的新形式,在2018年共吸引超过10,000名参观者。此外,保时捷体验进行了升级,深度整合保时捷驾驶体验、旅行体验、赛道体验和凌驾风雪,打造超越期待的保时捷全系体验盛筵。20174月成立的保时捷中国车主俱乐部在客户的支持与互动中继续发展壮大,截至2018年底已吸引超过6,200名会员。



与此同时,保时捷积极发展零售金融、易手车等服务业务,为更多喜爱保时捷的消费者提供个性化服务。自2014年进入中国市场后,保时捷金融服务稳步增长。2018年,保时捷在中国大陆地区签署超27,000份金融服务合同,市场渗透率达35%,较2017年增长了11个百分点。保时捷认可易手车服务以其专业性、可靠性同样赢得了无数消费者的信赖,业务同比增长逾50%。伴随着品牌忠诚度和客户成熟度的显著提升,客户定制车辆比例(CSV ratio)日益攀升,2018年客户定制车辆比例近27%,较2017年增长了8个百分点。


立足于中国,积极回馈社会。

保时捷不单单致力于为客户实现跑车梦想,还不断加大在中国的投资力度,涵盖咨询服务、工程服务、以及设计服务等多家子公司也在中国稳健发展。2018年,保时捷中国还与同济大学经管学院EMBA中心合作推出“品牌研究院”,通过提高从业人员对品牌的认识以及专业技能,帮助更多品牌成就它们未来在中国市场的可持续发展。



保时捷中国面向未来的战略不仅限于其产品、服务与品牌体验。长久以来,保时捷中国积极践行企业社会责任,致力于改善中国偏远地区儿童的教育和早期综合发展条件、促进中国青年艺术人才培养。2018年,保时捷“溢彩心”企业社会责任十周年之际,“保时捷中国经销商企业社会责任专项基金”设立,带动保时捷中国经销商、投资伙伴等广泛参与企业社会责任实践。


新纪元新篇章,全面拥抱电气化、数字化时代。

保时捷已身处数字化、电气化和互联化的变革之中。未来十年,保时捷将采取三管齐下的产品策略,产品组合涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车,每一款无疑都将沿袭经典的保时捷风格。保时捷首款纯电动跑车Taycan将于2019年全球首发,并在2020年引入中国市场。同时,下一代Macan将被打造为纯电动车系。作为保时捷推出的第一款纯电动紧凑型SUV,新车计划于下一个十年初下线。到2022年,保时捷在电气化领域的投资将逾60亿欧元,到2025年,50%的保时捷新车将是新能源车型。



面对日新月异的市场环境和客户需求,保时捷已全力驶上数字化发展的快车道,保时捷数字中国团队应运而生。这是一个支持变革的平台,旨在利用数字化为客户扩展激动人心的保时捷体验。数字化转型不仅局限于车内体验,更延展至移动出行和生活的各个方面,打造全新的保时捷社群数字体验。


保时捷中国销售副总裁蕭达先生接受记者提问


保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士回答媒体提问


展望未来,保时捷将结合数字化、电气化和互联化的趋势,以客户为中心,积极开展各项业务,为消费者提供超越期待的产品与服务,传递纯粹保时捷乐趣。未来已来,保时捷中国已蓄势待发。


 
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