岁月如梭，2013年，对中国车市来说，就要在硝烟弥漫的拼杀中跟我们渐行渐远，合资车企赚的盆满钵满，自主品牌举步维艰，但是无论结果怎样，大家都有一个共同的心声，希望中国民族产业越来越强大。
伴随着2013年12月汽车销量排行榜的即将出炉，险象环生的2013年车市也将落下帷幕。在这跌宕起伏、竞争惨烈的一年中，究竟发生了哪些变化，民族品牌的生存现状如何，令广大爱国车友牵肠挂肚。
以大众为代表的德系车，在2013年的中国市场继续领跑，一汽大众和上海大众轮番夺得月度销量冠军，足见中国消费者对德系车的喜爱。
以福特、通用为代表的日系车，在这一年中，同样表现不俗，上海通用的市场地位难以撼动，长安福特凭借福克斯及SUV的热销，大有后来者居上的态势。
以日产、丰田、本田为代表的日系车，在2013年的表现可谓跌宕起伏，在上半年持续低迷之后，随着中国消费者反日情绪的减退，日系车进入九月份之后，彻底实现复苏，销量节节攀升，并展现出强大的发展后劲。
自主品牌在2013年的整体表现不佳，大多车企都在苦苦挣扎、举步维艰，但是以长城、长安为代表的自主品牌，在2013年的表现可圈可点，长城汽车在SUV市场独领风骚，长安汽车在轿车市场的进步有目共睹。就连吉利、奇瑞、中华等自主品牌也都自强不息，不断创新，力争在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2013年12月及全年汽车销量排行榜即将出炉，相关数据正在紧锣密鼓地整理中，不久便会出炉，请大家耐心等待，欢迎大家到时查阅。
