全球疫情背景之下 保时捷在华业务渐回正轨
2020 年前三个月，保时捷全球新车交付量达 53,125 辆。由于受新冠肺炎疫情影响，全球销量同比下降 5%。Cayenne 以 18,417 台新车交付量成为最畅销车型。Macan 紧随其后，新车交付量为 15,547 台。全新保时捷 911 系列车型也同样备受客户青睐：这款传奇跑车的新车交付量达 8,482 台，与去年同期相比增长 16%。作为保时捷首款纯电动跑车，Taycan 自 2019 年底进入市场以来，已于今年一季度向客户交付新车 1,391 台。
全新保时捷 911 系列车型备受客户青睐
“我们明显感受到了疫情对销量的影响，但我们始终与全球合作伙伴在一起，共同为恢复业务、重振市场做出快速且适当的应对举措。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示:“在经历了充满挑战的一季度后，保时捷正积极准备复工复产，但我们会始终将员工、合作伙伴及客户的健康放在首位。我们对前景充满信心，尤其是我们看到了中国市场的明显复苏，中国的保时捷中心几乎都已重新对外开放了。”
中国和美国仍为发展最强劲的市场
2020 年第一季度，保时捷在中国市场的新车交付量达 14,098 台，中国仍保持全球最大单一市场地位。受新冠肺炎疫情影响，保时捷中国一季度销量虽同比下降 17%，但销量表现仍好于中国汽车市场平均水平。今年 2 月，保时捷中国销量受疫情影响大幅下降，但 3 月业务已逐渐回归正轨，单月销量超去年同期。尽管新冠肺炎疫情带来了前所未有的挑战，但豪华轿车 Panamera 在一季度销量仍实现了 68% 的强劲增长，全新保时捷 911 也实现了11% 的销量增长。
美国市场以 11,994 台新车交付量再次位居第二。在德国，保时捷向客户交付 5,214 台新车。在欧洲市场的新车交付量达 16,787 台。亚太、非洲和中东地区的新车交付量达 22,031 台。
