近日，国务院办公厅正式印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）。政策出台半个月后，新能源汽车成为最强风口。美股上市理想的蔚来汽车在一个月内上涨了近70%，而今年刚刚上市的小鹏汽车更是上涨了130%以上。 A股市场，比亚迪一度大涨近20%，市值突破5000亿。
不少风险投资家认为，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》再次明确了电动汽车的长远发展目标，进一步增强了投资新能源汽车产业链的确定性。
其实，记者了解到，这些新贵的车企已经悄悄地启动了LP（Limited Partners）。其中，蔚来汽车李斌联手红杉中国、高瓴成立蔚来资本，历时三年，专注于新能源汽车。产业链投资项目近30个，涵盖电动汽车及核心零部件、新能源与能源互联网、自动驾驶与智能系统、车联网与出行服务、新材料及相关应用五个主题。代表项目有首汽汽车、嘀嗒出行、车主帮等。
比亚迪于2018年成立韵达股权投资管理有限公司lp电动汽车，但根据CVsource数据，该投资机构至今未进行任何投资。正轩投资由比亚迪创始人兼股东之一夏作权创立，先后投资了先进制造、人工智能与机器人、新能源、新材料、半导体、航空航天等领域的40余家公司（其中5家已获成功上市。），平均投资回报率10倍以上。
另外，小鹏汽车的何小鹏是晨兴资本的LP之一。晨兴资本先后参与了小鹏汽车的5轮融资。作为连续创业者，早已实现财富自由的李想是源码资本的LP，源码资本也成为理想汽车最早的机构投资人，也是A轮的主要投资人。理想汽车，后续将继续多轮投资。
实际上lp电动汽车，创业者资助和支持VC机构，VC机构与企业一起成长，这种良性循环是不断发生的。当时，孙正义在马云陷入危机时投资了阿里巴巴。几年后，马云也成为了软银的LP。直到今年，随着软银不断减持阿里巴巴，马云退出了软银董事会，孙正义也退出了阿里。董事会，十多年的好朋友，似乎越走越远。