拥有一辆属于自己的跑车应该是很多人的梦想，但对大多数人来说，跑车遥不可及。即便是国产纯电动跑车前途K50的售价也在70万或80万左右。更不用说像保时捷这样的知名跑车了。如果有句话，是好梦还是万一成真？法拉利最近在做一件对大多数人来说都是福音的事情，那就是它的新款跑车ROMA即将在中国汽车市场推出。这款中置发动机两座跑车的指导价为238万。
从价格上看，这款车应该是法拉利旗下车型中最便宜的一款了。甚至波托菲纳裸车的价格也是263.80,000。但是，这款车在推出的时候，并没有办法达到现在的国六标准。所以法拉利即将推出的这款新车符合很多人的购车需求。这辆法拉利的卖点就是在设计上与以往不同。这款车之所以能打动消费者，是因为其独特的设计。
比如这辆车的前脸，从前格栅看，法拉利更像是一辆新能源汽车。按照法拉利以往的设计风格，这款车与法拉利品牌家族语言非常不相符。如果不是这辆车前挂着法拉利Logo，恐怕很多人都很难将这辆车和法拉利联系起来。 设计师曾表示，这款车的灵感来自 1950 年代和 1960 年代的罗马时期，目的是突出那个时期的无忧无虑。设计师觉得这种生活状态可以展现汽车的独特魅力，就像意大利著名的生活哲学。这款车两侧大灯的设计也与前款不同。轮廓非常不规则，整体有亮点，线条锐利。
Ferrari ROMA与法拉利此前的经典跑车250GT Berlinetta十分相似，但前者在细节方面有诸多创新，将复古与时尚完美融合。同时，据说法拉利的车是专为年轻消费者打造的。从侧面看，这款车的前引擎盖较长，前包围也有突起。在车身尺寸上法拉利跑车价格及图片，这款车也与同期的车有所不同。这辆车的长宽高分别为4656毫米、1974毫米和1301毫米。这个尺寸对于大多数人来说已经足够骑行了。重量方面法拉利跑车价格及图片，该车仅重1472公斤。与头部设计相比，法拉利跑车的尾部设计过于平庸，尾灯也不再采用双圆形设计。
其实，对于法拉利这种经典老款的汽车品牌来说，很难从外观上给消费者耳目一新的感觉。但法拉利显然对经典并不满意。每次推出新车，它都希望给消费者带来全新的视觉体验。在内饰部分，这款车的中控台比以往更加独特。法拉利官方称这种设计为双舱设计理念，在一定程度上将副驾驶与主驾驶区分开来。这款车的内饰配色非常运动，红色和黑色的广泛应用让这款车更加时尚。法拉利标志性的方向盘有很多赛车按键，而且这款车还配备了16英寸曲面全液晶仪表，非常符合汽车行业的发展趋势。
法拉利这台车搭载了目前汽车市场上最常见的3.9T V8发动机，这使得这台车的最大功率可以达到620马力。他还配备了八速双离合变速器，尤其是这款变速器的设计是格栅，这也是法拉利经典的手动换挡拨片设计。采用这种设计可以给消费者一种复古传统的感觉。虽然是一辆便宜的法拉利，但这款车的性能并不令人失望。这辆车加速到100英里仅需3.4秒，最高时速可达320公里。总的来说，这款车的性能在同价位车中是非常不错的。而根据法拉利官方消息，这款车将提供主动式后扰流板车辆动态控制系统，通过这些来保证车主的安全。
虽然法拉利推出的裸车价格还是很贵的，但以这个价位看超级跑车，法拉利已经是很良心了。虽然阿斯顿马丁和奔驰的价格和法拉利很接近，但法拉利跑车更运动，在驾驶性能方面更有优势，所以想买跑车的朋友可以考虑法拉利。