特斯拉早期为自己规划的四款“SEXY”车型现已上市。除了抢注Model 3名字的那一集外，前期策划已经顺利完成。当然，特斯拉未来也不会坐以待毙。自从凭借 Cybertruck 进入皮卡市场后，便将目光投向了低价市场。
近日海外媒体带来了这款新车的最新消息，称这款车最快将于明年亮相，2023年正式上市。售价2.$50,000（约160,000 RMB），并且还为我们带来了一组新车的效果图。国外网友根据马斯克对新车的描述，产生了一些想象。从渲染图中我们可以看出，网友们想象中的新车并没有摆脱特斯拉产品的固有印象。正面的灯光和线条已经制作完成。小改动，最大的变化来自于整车的结构和尺寸。 2.@ >5 万美元的模型。根据所有可用的信息，这款新车很可能是Model 3的小型紧凑版，因此我们可以发现这组渲染图将新车描绘为掀背车。此前，不少网友猜测新车会以Model 2命名，但有海外网友爆料称，马斯克否认了这个简单粗暴的名字。
16万元的特斯拉，比现在最便宜的Model 3低了近10万元，你心动了吗？而且以特斯拉一贯的风格，新车在性能上绝对不会有歧义，极高的性价比是特斯拉的法宝之一。新车将首先在中国上海超级工厂生产并销往全球，并由中国团队设计建造。已经有各种证据表明这个消息的可靠性。
首先是网上流传的《特斯拉超级工厂项目（一期）二期环境影响报告》，其中隐藏了一些关键信息，很可能指向这款新车，还有“新介绍”等字眼战略，在中国直接本地生产”。特斯拉研发中心也有招聘信息。以上职位几乎涵盖了汽车软硬件开发所需的所有功能。从这些信息来看，这款低价新车的推出几乎是扎实的。 .
看到这里，有人可能会觉得这款车2023年上市有点晚了。15万左右的价格，既是电动车又是燃油车。这是竞争最激烈的阶段。近年来，国内新能源汽车的发展速度并没有被覆盖。特斯拉“Model 2”一上市，黄花菜就凉了。但转念一想，特斯拉通常会时不时地给大家带来惊喜。这款新车需要一定的时间才能保证降价，性价比非常高。
马斯克的雄心是掀起一场电动汽车替代燃油汽车的革命，让电动汽车走进千家万户。最重要的手段就是发动价格战。试想一下，如果不是因为中国制造而经历了几轮降价，Model 3 和 Model Y 会在今天流行起来。未来几年，特斯拉将拥有成熟的新技术和制造工艺，进一步降低成本。
首先是新型“4680”电池，将现有电池的生产成本降低50%，续航里程平均可提升16%。该电池将于明年开始量产，预计新车续航里程将达到350-450km左右。还有特斯拉最近推出的压铸工艺2厢车，将零件集成在多个零件中，进一步降低成本。同时，在自动驾驶辅助方面，基于视觉算法解决方案的自动驾驶已经成熟。如今，北美生产的新车不再配备雷达，这又是一项成本节约。
写在最后
特斯拉，价格杀手，对市场影响很大。特例的传闻也证实了这一点。想必当这16万辆特斯拉在2023年上市时2厢车，如果国产或合资品牌的电动车在目前的水平上还没有进步，那么他们将等待新一轮的“降维打击”。 ”。