在文章开始之前，让我们做一个小游戏，通过下面给出的细节来猜猜它是什么车？它是只有黑色油漆的德国产品。原厂自带尾翼，连轮子都是BBS制造。 1.8T配备5速手动档……也被称为“驾驶座驾”的称号介绍了这么多，你能猜到是谁吗？没错，就是今天的主角：一汽-大众宝来R。
聊聊宝来之前，我们先来了解一下宝来的历史，它起源于大众PQ34平台，最早以BORA的四个英文字母在欧洲上市，后来以JETTA MK4的名义在美国上市。国内市场是2001年左右，零件先从德国进口，然后运到长春工厂组装。 2003年后，本土化逐渐开始。正式下线的BORA也被厂商赋予了一个全新的名字“Bora”。话虽如此，宝来R之所以能够量产，大概是为了弥补第四代GTI引进的失败，给广大德国车迷造福。
Borra R于2004年首次亮相，2005年正式上市，当时厂家宣布该车全国限量2000辆，售价25.98万元。在此，请允许我感慨一句：同学们！一个2000年代能花20万多元买一辆宝来R的车主，不仅是对动力的追求，还需要手头有很多“银子”。但尴尬的是，每辆车都没有限量版，只有通过难买的理由，才能证明自己的限量版身份。
开过普通宝来的同学们都会对宝来R的外观赞不绝口。工厂配备了车围、尾翼、带透镜的氙气灯，这也是宝来R的独特配置系列。 BBS制造的锻造轮毂不仅造型美观，而且质地非常轻盈。正是因为它的出现大众带尾翼的是哪款车，国人才第一次知道这是一辆高性能车。
另外，为了突出它的运动属性，宝来R只提供黑色喷漆，所以如果你遇到了当年黑色宝来有尾翼的车，不要和它竞争，保持距离，欣赏一下.
内饰与普通版宝来基本相同，但改进了一些细节。如真皮方向盘、定速巡航、全金属脚踏板、6碟CD、座椅加热和记忆等。
但令人疑惑的是，为什么一辆如此强调运动性的汽车会选择米色内饰？外观看起来很凶悍，内部很温暖。这是什么操作？后来在各个宝来R论坛看到车友，有的通过喷漆把内饰颜色改成黑色，有的甚至直接换了普通宝来的黑色内饰，因为他们觉得只有黑色的内饰才能衬托出它的颜色。运动特点。
提到宝来R的动力，那是车主最自豪的事。 EA113的1.8T发动机搭配5速手动变速箱，在当时绝对是黄金组合。如果你曾经开过宝来R，你会发现它的换挡行程相当短，而且还伴随着清晰的吸气感，再加上不需要适配的离合器，整体的驾驶感觉相当沉稳好像是司机的车，真的走在了正轨上。
Borra R 时至今日仍在行驶，偶尔在街上还能看到它那充满沧桑感的黑影。经典，但如果你想长期驾驶它，你不仅要永远保持对它的热情，还要对它有一些耐心和包容。毕竟是10多年的老车，行驶过程中难免会出现各种故障。不过停产这么多年大众带尾翼的是哪款车，想找配件肯定也难。如果你想随身携带，你会很不耐烦，没有银两。做不到。
回首过去，展望未来，曾经熟悉的宝来已悄然更新至第五代。换成了最新的MQB平台，增加了更多的舒适配置，价格也更低了。但一定有得有失。当年满腔热血与泪水的黑衣青年，如今已被舒适与奢华所取代。在文章的最后，我想问一个问题：当年，你开着宝来R逛街，引来不少羡慕的目光。你现在开什么车？