揭旧代步车乱象：无牌照、无保险、无需考驾照
你见过旧摩托车吗？老年滑板车对老年人来说并不是什么新鲜事。年纪大了，腿脚不方便，真的需要老人代步车或者老人电动车出行。
国内不少厂商看到了这个行业的发展趋势，迅速推出了多款“老年代步车”，包括全封闭、三轮货车、两轮车、童车等。等等，可谓琳琅满目，令老友不知所措。
老旧的滑板车，由原本属于医疗器械范畴的电动轮椅演变而来的四轮电动车，如今已成为备受争议的存在。严格来说，老年电动滑板车的合适人群应该是残疾人和腿脚不便的老人。然而，近年来，市场上出现了各种卖狗肉的所谓老式滑板车。这种车的规格堪比小型车的大小，与汽车的外形没有区别。视频等豪华配置。
根据旧踏板车市场，我们可以一眼看到各种旧踏板车。环顾四周，智能四轮滑板车的价格大概在2000-3000元左右。如果标为进口，在国产的基础上要贵500元左右。全封闭老年代步车、成人轿车、汽油车和电动车都在5000-7000元不等。老年代步车微型电动车报价都在15000-35000左右。从外观上看，它小巧精致，看起来比普通汽车更安全。
我们经常在路上看到老年滑板车。大多数司机是老年或女性司机。他们大多没有驾照，不懂交通规则。汽车远离。
老踏板车本身质量也一般，没有保险。一旦发生交通事故，处理起来非常困难。使用起来非常方便，可以挡风挡雨无需驾照的电动汽车哪款好，多充的时候除了电费也省钱。据业内人士介绍，绝大多数老年踏板车司机没有接受过驾驶培训，不熟悉基本的交通法规。
同时，希望老人代步车像汽车一样快捷方便，不受法律法规和操作规程的限制，是老年代步车用户的普遍心理。与汽车有关。老年人闯红灯、倒车等交通违法行为频发的原因。一旦发生交通事故，用户的逃跑也会给交管部门带来很大的困难。同时，事故对使用者和受害人造成的伤害也难以得到有效补偿。
有的厂家用“无驾照、无车牌”来招揽顾客，实际上是在从侧面说明此类车辆上路的违法性和潜在危险性。正是由于“无驾照无牌”，《道路交通安全法》对机动车驾驶人违法行为的处罚规则中，对这些车辆的监管往往处于“失灵”状态。
国务院对低速电动汽车给出的工作思路是“升级一批、规范一批、淘汰一批”。所谓“升级一批”，是指稍微提高一些比较正规的安全性。“整批”是指将那些安全问题大的不规则的，稍微调整成常规的，这样可以保证司机不用担心安全问题。
“一批淘汰”是指结构简单的可以淘汰和禁止使用的。公安部指出，生产、销售低速电动汽车违反法律法规和国家汽车生产管理制度。非法生产低速电动车，实行公安登记管理，观光车属于特种设备，不得非法生产、使用、上路行驶。
对违法生产和销售低速电动汽车问题突出的省份，报国务院会商监督。责令立即停止生产、销售违法产品，对一切违法行为，将依法从严从严，从源头上迅速整治安全隐患，构成犯罪的，依法追究刑事责任。法律。
它看起来像一辆迷你车，但它的标志是“Old Age Scooter”。它时而在机动车道上以“龟速”行驶，时而在车流中自由行走，时而挤入非机动车道，这让很多普通汽车司机感到愤怒。！
然而，这辆旧滑板车充斥着街道。购买和使用这种电动汽车，因为不需要上牌、不需要买保险、不需要考驾照，而且使用方便，价格低廉，越来越受到人们的青睐。由于监管真空，老式滑板车正成为公共安全的主要威胁。
很多人来买老年代步车，并不在乎是否正规。一是因为价格和后续费用相差较大，二是即使不正规，交警也不会在意。随便开车方便，无名牌开车也方便，不用担心交通违章。
所以，有这么多好处，当然要买！大部分人都知道这车不正规，主要是为了方便。虽然我没有驾照，但是开了一年车，发现不仅方便，而且还有很多优惠。与普通汽车相比，一辆在地上，一辆在天上。有这么好的东西，为什么不做呢？
老年代步车是不是像商家所说的那样是新能源汽车，国家支持吗？答案是否定的。
早在几年前无需驾照的电动汽车哪款好，国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-202年0）》），明确强调“低速电动汽车不是新能源汽车” ”。，低速电动汽车是“迟早会被淘汰的非法产品”。
据了解，工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》中，绝大多数低速电动车（老年代步车）均未列入。它们是非法生产、非法销售、非法上路的“三非产品”。因此，老年代步车不能上牌和投保，而且由于老年代步车不具备上路条件，交管部门也不能给驾驶员颁发驾照。
俗话说“买车容易，养车难”，也不是没有道理。不要以为买了车就万事大吉了。还有很多保险费、燃料费、维修费、停车费等等。
让我给你算一下，一辆10万左右的车一年要花多少钱？假设一台排量为1.6L的紧凑型家用车，售价约10万元，百公里平均油耗约8L。成本：购车成本：裸车价加购置税、登记费等；汽车保养费用：保险费、油费、保养费、停车费、路桥费、洗车费、车船税、违章罚款等。
保险：我们先来谈谈保险。必须缴纳保险，并按最低标准计算。每年需要交3062元，这只是最低标准。燃油成本：燃油成本也是大家最关心的。以最便宜的89号汽油为例，6.07元/升，百公里约8升，约0.5元/公里。
一年以15,000公里计算。共15000x0.5=7500元/年。，洗车费：洗车也是要的，看脏了会不舒服。洗车平均20元一次（不考虑特殊情况加价）。通常需要每月洗两次。那么每年洗车费是20×2×12=480元/年5、停车费：（如果不需要交停车费可以跳过）对于一般小区停车场，地上收费300元/月，地下收费400元/月。平均办公室停车费也在300元/月左右。
我们基于最低标准。（300+300）×12=7200元/年。（平时出门的临时停车费这里不算！）维修费：最后买车后一定要好好保养，不要保养 怎么做 小保养：就算是400元/次，六个月一次 大保养：一年一次，按1000元/次计算 合计：400×2+1000=1800元.
其他费用：我经常在路上跑步，怎么能不扣分，对吧？如果你得到积分，你将被罚款。罚款是要钱的，对吧？再加上更换汽车配件中的一些零碎费用，按700元/年计算。
算完分项，我们总结一下： 合计：燃油费7500+车船税360+洗车费480+停车费7200+保险费3062+维修费1800+其他费用700=21102元。
看到养车这么贵，你还买车吗？因为人们的生活水平普遍提高了，生活压力大，竞争压力大。大多数人都生活在极其艰苦的工作中。
这就是为什么人们出于绝望购买老年踏板车的原因。即使他们知道老式滑板车不安全，他们也总是侥幸。侥幸是通过偶然的原因试图取得成功或避免灾难。那么多失败、丑陋、悲惨生活的罪魁祸首。
从哲学的角度来看，任何事物都有两个方面。我们应该从客观的角度来看问题。老年代步车可以为我们节省不少出行费用，更环保，更方便。但是，在行车安全方面，它远比使用普通汽车更让人放心。
随着老龄化时代的到来，老年人对便捷出行的需求越来越强烈。不仅老年人，包括我们的年轻人，也需要一种环保、安全、低成本的交通工具。但较旧的踏板车需要合法的出口。
老年代步车标准的制定已经在路上。虽然在未来的实施中会遇到一些困难，但是势在必行。我们需要各方合作，使这个新兴市场合理化和合法化。我们能否迈向和谐与和平的新时代，取决于我们每一个人。因为我们每个人都是时代的主人！