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5万到10万的新能源汽车哪个好 10万元左右买什么样的新能源车?我的比亚迪E2汽车共享/比亚迪e2怎么样?

   日期:2022-06-05     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:137    
核心提示:一开始想到的自然是合资车,什么大众啊,日产啊,通用啊,这些都从身边的朋友同事早早就有了解,并不需要去花很多时间。长安的新能源展厅还在装修,销售带我从二楼返到隔壁展厅,就一台样车,由于不能试驾我们很快就放弃了。其实长安的虽然没有试驾,但销售带我们看的是八万多新款,并不符合我们十万的预算。其实对于不能立马试驾的新能源汽车品牌,我不知道他们的底气在哪里!

我买新车已经快三个月了。那时,我买完车后告诉老婆,我想写一篇文字,记录我们20多天的购车过程。老婆一脸不屑的说道:“你不知道有空多和老婆多聊聊吗?”没办法,支气管炎和懒癌潜伏期,所以她流产了。

今天有时间,我还背着老婆,记录下当时买车的过程。男人总不能听老婆的话吧?除了花钱请教……

我认为此流程可能适用于以下购车者:

①主要用于市区出行的人

②家庭正在考虑购买第二辆车或有充电条件

③预算在10万左右

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④没有业务需要,纯家用

当时不得不买车是因为通过朋友的帮助,以自己的名义申请了公司的租车福利,补贴后的租金很优惠。疫情期间取消了这项政策,租车刚到期,买新车一不小心就提上了日程。

白车是老二……

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女性对汽车来说是新手,所以这种耐用消费品的决策权自然会落在我手中,你为我高兴吗?我终于可以做出重大决定了……

我首先想到的是合资车,比如大众、日产、通用。我很早就从我的朋友和同事那里了解到这些。这需要很多时间。然而,这个国家太难了。作为在我们党的关怀下成长起来的绿色公民(我这里只想到韭菜绿),我们应该考虑支持国内生产。虽然过去国产车名声不好,但经过这么多年,我们应该以发展的眼光看待国产品牌汽车制造吧?最重要的是,这辆车是用来上下班通勤的,来回需要30多格。因此,通过搜索、各种平台、各种购车APP,锁定了以下新能源品牌:

①北汽②长安③比亚迪④哪吒⑤奇瑞

于是,我开始了官网预订之旅。事实上,四五根本不打算预约,也不觉得自己有心去了解和试驾这么多品牌,而且他们的爱人也很着急上车。之后,我花了三四个周末看车。也是因为我说这车要开5678年。应该和你想嫁给我四五年的时候一样。光谱。

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我依次在官网上预定了北汽、比亚迪、长安,然后跟着电话那头小姐姐甜美的声音试驾。

这里是之前的表格,我们主要考虑上面的参数。

长安新能源展厅仍在装修中。销售把我从二楼带到了下一个陈列室。这只是一辆原型车。我们很快就放弃了,因为我们无法试驾它。事实上,长安虽然没有试驾,但销量却给我们展示了8万多辆新车型,并没有达到我们10万的预算。

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然后我们去了北汽展厅,半小时车程。接待我们的推销员是个帅哥。他又高又高。其实那是我老婆的反馈,所以我就假装没看到。他一直想指导我们购买现代燃气卡车,但他无法回答我们关于新能源汽车的许多问题。后来,他干脆说自己只卖现代燃气卡车。另一个同事在陈列室值班,他今天放假。我让他去财务部帮我打听北汽ec5最低能卖到多少。他告诉我是82000元,比挂牌价低了18000元。想暂停一下,毕竟还有3个品牌没看懂。

北京汽车也不允许试驾。其实对于不能马上试水的新能源汽车品牌,我也不知道他们的底气在哪里!

接下来,我去看了比亚迪。其实我家离比亚迪展厅很近,几公里外。因为预约当天销售顾问没有主动打电话给我,直接去了展厅,后来因为这件事改了一个销售交易。比亚迪的试驾过程非常快,几分钟就上车了。我让推销员坐在副驾驶,我的妻子坐在后排。然后主要体验了加速、操控、颠簸路面的减震响应,以及加速和转弯时车辆的稳定性。突然刹车。未来每个品牌基本上都会体验这些项目进行试驾。我不知道它是否正确。反正我有这个想法。就是说我有十几年的驾龄,开过30、40多种汽车品牌和各种中高端车型……滴滴Driver刚出来的时候,我就当一个兼职司机几个月来控制车辆。并对驾驶体验有一定的了解。

妈的,都十点了,是不是太啰嗦了,长话短说,有什么问题可以留言或者评论,我看到会回复的。

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哪吒,没有专门的独立展厅,摆着一些比较便宜的新能源车5万到10万的新能源汽车哪个好,也是店长接的。店长感觉有点太单纯了,虽然人很实在,试驾感觉是车不错,但是车型太小了,老婆是部门经理。她说有时候同事会坐她的车,太离谱了,哈哈……这个店长听说我们要见奇瑞,说想送我们去看看别人怎么卖,结果真的见证了奇瑞店长的专业。

奇瑞店长在体验了整个过程后,非常专业的接待了我们,接待很顺畅,讲解也很专业。试驾没有可比性。毕竟它的价格要高出三万到四万元。如果我自己是医生 警察专业刚刚下订单购买它。虽然价格高于我们的预算,但他们在疫情期间为这些人提供了很大的折扣。想到过户后保修也会打折,不方便冒用别人的名字,只好放弃了!

北汽的两家店给我的印象很差。还记得我说过销售折扣是18,000,几乎是直接交易吗?后来我们试驾后,感觉不是很理想:一是减震很硬,操控感不好。不过18000的差价也不算多,牺牲体验也没关系。结果,我们在河西店(离他们店20多公里)试驾完后,就赶到他的店,告诉我们价格不对。你说如果我是店长,我会直接解雇他吗?好的?河西的店长就更搞笑了。他和我们谈到了整合我们的资源来建立一个物流团队。如果他下车,我们就可以偷偷分红了……所以,北汽国企的形象在我心里又黯淡了。

比亚迪E2的最后一次销售,虽然销售不是那么专业,但考虑到自家的三电一体化技术,电芯终身保修,好像只有比亚迪在当时的几家店有这样的政策时间,看来北汽的这项保修政策最近也发生了变化。其次,比亚迪e2是介于家用轿车和SUV之间的车型。这看起来不错的样子。我的妻子非常喜欢它。女人都是好看的。试驾比亚迪e2后,对安全和操控体验非常满意。之后,我会按照我老婆的意愿下单。

我现在已经开了几十天了,感觉续航里程很真实,降温效果很好。据说用的是日本松下的压缩机。这个日本恶魔的东西真是太棒了。基本上,空调从来没有如果没有,它对电池寿命的影响很小。然后得益于其三合一(电池电机电路集成)技术,控制逻辑非常合理。我自己在地饭汇抄个贴吧。

有什么问题可以留言,我看到会热情解答的。这里时间有限5万到10万的新能源汽车哪个好,所以没有办法写更多的细节。我家开新能源车已经四年多了,比亚迪E2已经是第三款新能源车了,所以对新能源车还是比较了解的。你可以和我谈谈你的用车场景和需求,给你一些我的看法。知识层面的建议,包括您对新能源汽车的担忧和困惑。

 
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