这就像吃老鼠一样恶心。好不容易花了近80万元买了红旗旗舰SUV-EHS9，却遭到了朋友的各种恶意，甚至在我面前笑我花这么多钱去买国产车，随随便便BBA真的很傻
网友车主：我是去年8月份买的这辆红旗E-HS9。该车落地价近80万元。之所以选择这个模式，主要是因为红旗这两年的整体发展表现。很不错，而且作为国产品牌的第一奢侈品，品牌影响力也相当不错。作为红旗旗下第一款新能源旗舰SUV，这款车不仅尺寸、空间、档次都不错。而且和国外同级别的品牌机型相比，质感还不错。
但是我的亲戚、朋友、同学等等都不太明白我为什么要买这辆车。毕竟80万的价格，可供选择的机型并不多。说到凯迪拉克雷克萨斯，有这么多车型可供选择，但我选择放弃所有这些品牌，选择国产车，这对他们来说是难以理解的，更何况我选择了一辆新的。能源SUV。
但我想说的是，这辆车几乎可以完全满足我在自己的感受中的各种要求，这也是我最终会选择这辆车的主要原因，当然，从另一个层面来说，发展红旗品牌不一定比奢侈品牌差。早在 1950 年代首次推出时，它就完全可以与劳斯莱斯媲美。只是二十、三十年没有赶上，现在逐渐赶上来了。
作为国内阵营第一奢侈品牌，红旗的风格越来越高，车型档次越来越好，水平不断提升。 E-HS9是红旗的旗舰SUV。是新能源领域的大型SUV级别。无论整体大小红旗顶配轿车600万，车内空间完全可以达到这个级别应有的水平。与同级别车型相比，只要是豪华品牌，售价起码百万，像红旗这样的车已经可以算是性价比高的SUV了。
当然，在我决定买这辆车之前，我也去4S店体验过这辆车。毕竟网上说的不一定准确，我自己的真实经历才是最靠谱的，所以抽空去了红旗4S店。在了解了这台车的情况，有了更深入的试驾体验后，我发现这款车型远比我想象的要难。
首先，这辆车的价格并不贵。其低端版售价仅为51万元。它的高度达到了 5.2 米，并提供了 7 座版本。车内空间已达到3.1米。无论是外观造型还是车内空间，都相当宽敞，有意识地表现出来。而且质感相当出众。
二是使用新能源，纯电动布局，采用前后双电机模式，最大续航可达690公里，基本可以缓解，大部分人关心的续航的新能源汽车。省心，快充模式下充满只需48分钟。充电时间也可以接受，最大功率可达320千瓦，扭矩高达600牛·米，百公里加速仅需。 6.5秒，无论是低速脱困的能力，还是瞬间爆发的力量，效果都很出众。
此外，这款车配备了很多科技配置，可以为你的使用提供相当不错的便利，类似于主动和被动安全系统、360全景影像、全速自适应巡航等等。多种驾驶模式，自动泊车、自动泊车等功能相当方便易用。也是在试了这台车之后，觉得他各方面的表现还是比较到位的，所以综合评价后，决定买这台车。
可是我真的不明白，这么好的车怎么会被大家嫌弃呢？我周围大多数人的看法是，我一定是疯了。不然我也不会花80万元买国产SUV或者接近顶级的车。一般来说，80万可以选择奔驰。宝马甚至玛莎拉蒂这样高出半个档次的品牌都可以买，但买名不见经传的国产SUV，或者新能源车型，就傻了。
但是当这些人拒绝这辆车的时候，他们根本就没有碰过这辆车，因为红旗hs9的销量不高，真实的数量也不多，所以说明他们已经接触过这辆车了车里人不是太多，所以我基本可以肯定红旗顶配轿车600万，我身边的这些人是没有机会接触到这辆车的，所以我不明白他们为什么没有开过这辆车。我之前不得不给他下这样的结论。会不会是因为之前给国产车留下的不好印象，直接拒绝了这辆车？我觉得这太不公平了。