雪铁龙Ami的出现，为疫情后的法国提供了额外的出行解决方案。与公共交通相比，更加灵活自由不用驾驶证的小汽车，与普通汽车相比，极为经济。而最近起亚也公布了自己的“移动神器”计划，将推出一款类似阿米的小型纯电动车与之抗衡。由于Ami刚刚上市，现在谈两款车的市场接受度还为时过早，但我们可以通过Ami来了解这款袖珍车型。
作为一款比 Smart Fortwo 更小的小型车，雪铁龙 Ami 在 4 月被英国 TopGear 授予“2020 年最具突破性电动汽车”。 “汽车”奖，它的长宽高只有2410*1390*1520mm，重量是普通汽车的1/3，只有485kg。
机身采用大面积透光玻璃，可有效降低空间压抑感。动力方面，搭载6kW电动马达（马达可能更合适），最高时速45km/h，续航70km，使用普通家用220V可3小时充满插座。
在Ami上市后不久，起亚汽车欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉在接受《汽车快报》专访时表示，由于冠状病毒在中国蔓延后的一项调查显示不用驾驶证的小汽车，人们使用自己的汽车的比例明显高于之前的34%疫情，现在这个比例已经上升到65%，人们在自己的车里比公共交通工具更安全。同时，他推测，伦敦也将如此。
阿美的出现在整个汽车行业引起了轰动。它在法国的售价为 6,000 欧元（约合 4.60,000 元人民币）。 ，除了购买整车，还可以选择租赁方式。租赁协议签订2641欧元（约合人民币2万元），月付仅为19.99欧元（约合人民币155元）。您可以预约在线购买。鉴于欧洲对车辆的分类标准，Ami属于轻型四轮车，也就是说年满16岁就可以在没有驾照的情况下上路行驶。这不是国外版的老款滑板车吗？密钥仍然合法。
和阿米一样，起亚看到了这种移动神器的市场潜力。虽然机动范围小，但对于日常的城市通勤来说已经足够了，同时为了与阿米争锋，起亚透露这款产品还将提供买断和租赁两种消费模式，灵活用车成本更接近到公共交通。
今年早些时候，起亚的姊妹品牌现代汽车宣布与电动汽车品牌Canoo合作，共同开发小型电动汽车的专属平台，并最终与起亚共享，而这款交通神器很可能会在这里诞生。虽然 O'Herrera 并未确认起亚小型电动车的具体时间表，但外界猜测新车将基于起亚将于明年发布的 Imagine 概念车，并在量产后推出第二款或第三款车型。 ，这意味着它最早可能会在 2021 年发布，并在 2022 年上市。
写在最后：
无论是雪铁龙阿米还是起亚的小型电动车，两家公司都将目光投向了城市公共交通这一领域，奔驰早年曾用Smart Fortwo试水，但品牌力太高端，得到普及。如果我们有幸看到雪铁龙和起亚做出改变，那一定要归功于其灵活、低成本的成本计划。