最近看到这样一条关于奥迪PB18 E-Tron纯电动超跑的新闻。据外媒报道，奥迪首款纯电动超跑已正式进入量产授权，全球限量50辆。
作为一个奥迪车迷，听到这个消息，我不禁有些难过。并不是这款纯电动车不优秀，而是因为它预示着走科技路线的奥迪开始走向电动化道路。这款纯电动超跑搭载三台电动机，总功率680Ps，最大扭矩850Nm。并且还能在短时间内将最大功率提升到750Ps，百公里加速时间不到3s。如此出色的表现背后似乎缺少什么？没错，就是热血汽油机的轰鸣声。
奥迪一直给我留下深刻印象的是一个执着的品牌，比如40年的quattro四驱系统奥迪超跑，成为奥迪A8L发动机灵魂的W12，奥迪R8的V10发动机。然而，面对社会发展，奥迪逐渐开始妥协。
首先，奥迪quattro变成了quattro ultra的智能四驱系统，quattro不再是单纯的四驱系统，也可以变成两驱系统。驾驶。其次，面对当今的政策诉求，这一代奥迪A8L W12车型将成为绝唱。在各大超跑品牌放弃V10发动机的情况下，奥迪R8依旧坚持使用，但突如其来的纯电动超跑让奥迪R8黯然失色，最大功率达到540Ps。
但不得不说，奥迪PB18 E-Tron看起来很科幻。早在2018年圆石滩车展上，奥迪就发布了纯电动超跑PB18 E-Tron。奥迪家族式的进气口两侧配备了夸张的前进气导流板，前脸极具侵略性。这让设计看起来很熟悉，是的，NIO EP9 也有类似的设计。
车身没有采用现有超跑的车身设计，而是采用了类似狩猎版的旅行车设计风格，悬挂的LED尾灯看起来就像一个不明飞行物。刀锋式的轮圈设计也是这款科幻车的一大亮点。
车内的座舱设计也很科幻，它采用了一体式活动座舱设计，方向盘、仪表盘、脚踏板、运动座椅一体化，一体式座舱位置可以移动根据驾驶喜好。看到这样的座舱设计，我什至怀疑自己是在看科幻电影。
目前奥迪超跑，奥迪PB18 E-Tron纯电动超跑限量50台，未来一到两年将正式发布。从大排量自吸到小排量涡轮增压，我们开始后悔了。随着世界开始关注新能源的发展，汽油车终将成为历史。