日产楼兰穆拉诺和丰田汉兰达哪个更好看
在外观方面，日产楼兰楼兰和丰田汉兰达只看楼兰楼兰的外观。兰达有一辆类似车身尺寸的 SUV。从表中的数据可以看出，楼兰穆拉诺和汉兰达在车身尺寸上只有细微的差别。但是如果不看数据的话，楼兰穆拉诺似乎要小一些，这主要是由车身的整体设计决定的。
楼兰穆拉诺车身尺寸为长4860mm×宽1885mm×高1730mm，轴距为2825mm；汉兰达2.7L两驱豪华版车身尺寸为长4785mm×宽1910mm×高1760mm，轴距为2790mm。虽然楼兰慕拉诺的车身长度和轴距都比后者大，但在车内前后排座椅的空间体验上并没有本质的提升。
与汉兰达不同的是，楼兰慕拉诺只是在C柱和D柱之间使用了一个小三角窗，这样看起来就好像有一个大D柱。是视觉效果。身高方面，虽然穆拉诺楼兰和汉兰达在数据上的表现非常接近，但视觉效果还是后者更大。
丰田汉兰达配备邓禄普GRANDTREK ST30轮胎，适合城市SUV的舒适性，尺寸为245/55 R19。 Loulan Murano 配备普利司通的 DUELER H/P 轮胎。这套轮胎强调提升驾驶者的操控感，同时在城市路况下也能提供高速稳定性和驾驶舒适性。尺寸为 235/65 R18。轮胎配置方面，两车定位绝对一致！
在拍摄 Nissan Loulan Murano 和 Toyota Highlander 轮胎时，我发现了一个有趣的区别。或许楼兰穆拉诺的产品定位要高于汉兰达，而前者在悬挂材料方面更为现实。楼兰穆拉诺前悬架下臂由铝制成，汉兰达使用钢。由于本次对比的重点不在机箱上，这里就不过多介绍了。更多汽车问答问题，请关注车主汽车网。
Audi A1 vs. MINI，哪个座位空间更大，Audi A1 vs. MINI，座位空间更大
奥迪A1 vs.MINI 个性小车 前排肯定是日常驾驶中最常用的，所以我们重点关注前排，反正后排不重要，随便聊聊。
奥迪A1和MINI的座椅更舒适，侧向支撑也很明显，可以提供很好的包裹性，但仔细对比会发现MINI座椅的肩部略微下垂。肩膀不宽murand是日产什么车，却得不到很好的支撑。可能是为了椅子的形状而牺牲了支撑。 A1的肩膀可以看到更明显的支撑。
奥迪A1比MINI舒服一点，但是大众品牌的手动座椅我都要砸了，旋钮式靠背调节太难用了！很难把手放在大旋钮上，如果门关上，我就无法调整座椅。太难用了！调整好座椅后，可以在两辆车的前排获得不错的头部空间，所以日常生活中如果是两个人开车，空间绝对不是问题。
奥迪A1与MINI相比，利用率并不高。在大多数情况下，它被用作一个超大的储物箱，个人物品或包会放在后排。那排呢？身高190cm的体验者在A1的后排头部空间非常局促，这是由于A1类似于COUPE的设计造成的，车顶被压下，空间被占满。 MINI 的平顶自然为后部提供了充足的头部空间。这是一个简单的比较，不要太担心。更多汽车问答问题，请关注车主汽车网。
奥迪A1对比MINI，内饰更精致 奥迪A1对比MINI，内饰更精致
奥迪A1与MINI外观截然不同，但外观是给别人看的，内饰与驾驶关系最密切，A1和MINI能给我们带来怎样的感官体验？
奥迪A1与MINI的对比就像外观一样，A1和MINI的内饰也呈现出两种风格。从A1的中控造型上，我们可以清楚地看到大众的设计，我们不会对它感到不满意，但与MINI相比，在造型上就逊色了。
我们已经非常了解 MINI 的内饰。它有各种圆形仪表和各种巧妙的设计，那么A1有什么？在相对规整的中控台上，四个红色的圆形出风口、金属旋钮、密密麻麻的缝线成为了A1内饰的亮点。
首先，接触过A1和MINI的小编一致认为A1的做工和用料都比MINI的好。 A1中控台整体采用软质材料，是其自身的软质。相反，MINI大面积采用硬质塑料材质，小面积在塑料的基础上包裹着软质材料。质感方面，A1更胜一筹。
方向盘在日常驾驶中是不可缺少的。第一次体验MINI的时候，饱满适中的方向盘给我留下了很好的印象，但是去感受A1的时候，感觉A1的方向盘抓地力比较好，而且方向盘是两侧平整，更适合手型，过弯时能更好的控制。
此外，奥迪A1方向盘还带有换档拨片，与方向盘相连，可以同步转动。降档。虽然桨叶不能决定人们对车辆的选择，但桨叶的存在确实可以提高驾驶乐趣。
奥迪A1和MINI除了用料之外，A1的中控台配备了液晶显示屏，其奥迪多媒体系统信息丰富。虽然MINI的超大车速表确实独树一帜，但国内销售的车型没有导航，也没有国外的大尺寸液晶屏。两者相比，MINI有点太复古了，A1比MINI更高级。
奥迪A1有发动机启停功能，开关就在液晶屏的正下方。在这里murand是日产什么车，我必须抓住我的评估同事的工作。发动机启停功能是当脚踩刹车直至车辆完全静止，或发动机处于P档时，发动机会安静熄火。解除刹车时，可以感觉到发动机开始抖动，车辆重新点火。说实话，我觉得这个技术不太适合中国的路况。
奥迪A1的空调等旋钮全部采用金属材质，做工非常精致，质感强； MINI的按钮彰显个性，但操作不如A1方便，而且它的很多按钮都集中在一排，包括车窗升降器、中控锁甚至前后雾灯都难免会不方便。初次接触，但我相信如果你每天都用它，你肯定会习惯的。更多汽车问答问题，请关注车主汽车网。