钛媒体4月11日晚消息：博德林汽车宣布完全自主研发i-SP、i-MP、i-LP电动车平台三款原生产品。三个平台具有高度的灵活性和可扩展性，覆盖了A、B、C三个主流细分市场的消费者需求。
其中，i-SP平台定位年轻、时尚、互联，主要面向年轻客户。产品将体现年轻化、时尚化、科技互联的特点，注重性价比的平衡。目前规划了从A0级到A级的多种车型。
i-MP 平台专注于运动、科技和未来。主要针对新中产职业阶层，关注客户对现代生活品质的追求。平台上的所有车型都将体现运动、科技和未来风格。目前有跨界SUV、SUV、轿车、轿跑、MPV等多种车型。
i-LP平台是旗舰高端平台lp电动汽车，所有车型都将体现奢华、舒适和现代风格，强调运动与舒适的完美结合，满足每个人对高品质生活和不同生活场景的需求。
与此同时，博德林汽车今晚还展示了两款纯电动SUV，分别是iV7和iV6。
博骏iV7
博骏iV7定位于豪华、舒适、现代的i-LP平台，船长4.9m，轴距3.01m属于中大型SUV，NEDC续航里程700km，100m加速5.8秒，搭载主动可调悬挂系统，提供运动、舒适、越野，预计2021年后量产。
博盾iV6定位中高端智能电动跨界SUV，采用i-MP平台，车长4.7米，轴距2.9米，最大充电超过90 NEDC综合续航里程超过600公里。抗风系数0.27，高速续航500公里。它拥有OTA升级功能、完整的生态系统和14项智能辅助驾驶功能的L2+级自动驾驶系统。预计 2020 年初大规模交付。
博骏iV6
博士。博骏董事长兼CEO黄希明在会后接受钛媒体采访时表示，在iV7之前，2021年还会有另一款定位轿跑iV3发布。 2020北京车展将发布三款新车型，确保每年有两款新车型上市。
博士。黄希明坦言，“作为国产电动车品牌，在品牌实力不如国外企业的时候，一定要追求极致的性价比。”博顿iV6和iV7都将在上海车展上正式亮相并公布售价。
目前lp电动汽车，博德林汽车已经完成了两国从研发到产销的产业布局。生产布局。 （本文首发于钛媒体，作者/向欧）