是的，就是我，在我的混合动力凯美瑞驾驶 120,000 公里（5 年多一个月）没有问题后，电池没电了。先说结论：去4s店检查后，免费更换。
当时，我正开开心心地开车，突然听到“滴滴滴滴”的警告声，就像安全带解开的声音，然后我看到整个仪表板上的警告灯都亮了，橙色和红色。
我迅速把车停到车边目前油电混合动力汽车，看到中控台上写着“Check Hybrid System”字样。停车，熄火，重新启动，但发动机故障灯依旧亮，依旧提示“检查混合动力系统”……但是，车子还能开，但是电瓶充不上电。没有混动系统的凯美瑞只是一辆2.5排量的普通车。提速能力降低，油耗稳定在12升/百公里。
我就这样开车回家，联系了4S店，在箱子里翻找我的凯美瑞说明书查看保修期。终于找到了这份尘封已久的重要文件，却发现上面写着“混合动力系统的保修期为5年或15万公里，以先到者为准”！
@ >
喵喵喵？ ? ！ ！ 5年？ ?
我的 tmd 正好是 5 年零一个月？ 这么精准破，你确定你没有设置时间自毁程序？ ?
还好4S店的售后服务人员很亲切。一听到我的症状，他们立即告诉我，丰田已经将所有混合动力汽车的混合动力系统的保修期延长到“八年/20万公里”，所以我的凯美瑞还有保修期。这里不得不夸一下广汽丰田西安游戏店的售后服务！
第二天开车，修理工插上电脑进行诊断，得出一个结论——换电瓶！电池没有库存，所以必须先订购，然后从广州发货。估计一个月就换了。于是我开着这辆12L/100km的凯美瑞，背着一块没用的电池，在西安爬了一个月目前油电混合动力汽车，就成了堵车的地方。
11月8日，终于接到4S店的电话，电池来了！打开盒子看看它是什么样子的？
就是这个大纸箱，里面装着两万多元的宝物。修理工迅速更换了电池，这就是它在凯美瑞后备箱中的样子。
一分钱不花，我的凯美瑞又变回了安静、敏捷、省油的黑胖子，开心！
最后离开的时候还顺便问了一句：你们店里的混动凯美瑞是不是经常换？售后告诉我，从第六代凯美瑞开始，他们店里已经卖出了上千辆混合动力凯美瑞，一年可以换四台。
以上是凯美瑞混动系统换电池的经验。我会是知乎上第一个这么倒霉的混动车主吗？