在比亚迪的产品线中，唐是较早推出的车型。它不仅定位高端，而且销售业绩也非常好，占据了非常重要的位置。动力形式上，唐提供纯电动和插电式混合动力。6月1日儿童节之际，比亚迪推出了2022唐EV。补贴后价格为27.980,000-33.980,000元。从价格上看，略高于2021款，属于30万级新能源车。那么，从产品上来看，它能否达到高端车的水平呢？
外观变化不大，车厢质量对得起30万左右的价格
对于一辆新车来说，造型无疑是最先吸引眼球的。乍看之下，2022款唐EV似乎并没有太大变化，依旧采用了比亚迪家族式的前脸设计。因为是纯电动车，所以进气格栅采用了封闭式设计，让车头的整体感更强。
进入车内，可以发现新唐EV的内饰档次确实比老款有所提升。官方表示，新唐EV大量使用麂皮材质，分布于整个车厢。座椅材质为 NAPPA 皮革。手感方面，柔软细腻。
同时，为了提升听觉享受，比亚迪还为新唐EV配备了著名品牌丹拿的音响。据悉，不仅扬声器数量多，而且功率也比较大，音质可圈可点。
新唐 EV 的一大特点是提供 6 座版本
熟悉比亚迪唐的人都知道，这是一款七座SUV。为满足更多消费者的需求，比亚迪在2022款唐EV车型上推出了6座高级组合套餐。据车厂介绍，消费者只需加1万元即可选择价值2.4万元的六座S级豪华旗舰。
其中，2+2+2座椅布局，每个座椅都是一个独立的舒适空间，第二排独立座椅还支持4向电动调节，并具有通风、加热等功能。此外，前排和中排座椅还配备了10点SPA级按摩功能，5种按摩模式+3种按摩强度，能有效帮助用户缓解驾驶疲劳。
从静止加速到 100 公里/小时仅需 4.4 秒
作为比亚迪品牌的旗舰SUV，唐EV在动力方面有着诸多优势。小编还清楚地记得，2015年推出的第一代唐，因为搭载了插电式混合动力系统长安2022新款车suv，受到了很多媒体的关注。
当时，比亚迪正在实施著名的“542战略”。其中，“5”表示所有车型0-100km/h加速可在5秒内，4表示全轮驱动，2表示百公里油耗在2L以内。在性能指标上，第一代唐代已经达到了很高的水平。
此次推出的2022唐EV，顶配车型配备前后双电机，最大功率分别为180千瓦和200千瓦。从数据来看，即使在电动车的行列中，也属于优秀的水平。性能方面，0到100公里加速仅需4.4秒。
5秒内破100的加速能力，对于唐EV这样较重的车型，需要加强制动系统。据悉，新唐EV四驱版搭载Brembo品牌六活塞制动卡钳。通常长安2022新款车suv，它仅适用于性能车。官方表示，这款车型从时速100公里到刹车只需要36.8米。非常适合中型SUV。
新唐EV低端版为单电机版，最大功率245马力。从数据上看，它并不追求极致的性能。与双电机版本相比，单电机设置也能提升续航。
配备标志性刀片电池，最长续航可达730km
作为改款车型，新唐EV的动力电池有哪些变化？
官方资料显示，唐EV中高端版本搭载刀片电池，容量为108.8kWh。其中，高端车型CLTC条件下最大续航里程为635km；而中档车型，由于搭载单电机系统，CLTC条件下的最大续航里程为730km。从数据上看，已经达到了纯电动SUV这个级别的前列。
唐EV的入门版搭载了容量更小的动力电池。在CLTC工况下，续航里程为600km。对于大部分消费者来说，也能满足需求。
全民御车：从产品上看，新唐EV更注重奢华感的营造
几乎所有原始设备制造商的新车销售在 4 月份都受到了严重打击。但根据比亚迪公布的销售数据，4月份乘用车销量为105475辆，同比增长136.5%，市场表现可谓一枝独秀。其中，唐SUV销量达到10131辆。结合其产品定位，这样的市场表现无疑是值得肯定的。
此次推出的2022款唐EV，除了在三电系统上依然保留了比亚迪的优势外，在座舱的豪华上给人留下了深刻的印象。特别是六座版的第二排采用了独立座椅设计，支持通风、加热等多种功能，呈现出一定的商务感。相信经过这次升级，比亚迪唐会在市场上取得更好的成绩，让我们一起期待吧。