12月汽车销售成绩单正式出炉，意味着2021年总成绩已被冻结存档。上一期主要盘点了2021年各车企的销量，今天我们重点盘点一下2021年各细分市场的畅销车型。（以下销量数据均来自易车)
2021 年轿车市场
在紧凑型汽车领域，毫无悬念。 《靓一》在1、中排名第二，轩逸年销量512128台，朗逸428621台。卡罗拉324,763辆、英朗278,578辆、宝来248,610辆、速腾234,221辆、雷凌227,673辆分别位列第3-7位。
应该说，轩逸2021年的总销量几乎占到了日产全年总销量的一半。一方面说明新轩逸、轩逸经典、轩逸e-POWER的组合非常好；另一方面，轩逸千万不能再犯奇骏那样的大错。毕竟，轩逸现在是日产的中坚力量。
另外，英朗销量高，但销量高的背后是大幅折扣，自动挡版10万元左右可落地。高性价比一直是很多人选择他的原因。在我看来，除了打折，英朗急需升级换代，以更好的产品力打动消费者。
在紧凑型车领域，自主品牌比亚迪秦PLUS新能源稳步推进，以166,111辆位居总榜第9位。属于No.1自主品牌，Qin PLUS DM-i信誉度很高。此外，逸动162896辆、兴瑞133594辆、帝豪123957辆、荣威i5112175辆也位居自主品牌汽车销量前列。
值得一提的是，过去自主品牌车在10万以下的市场。现在，随着秦PLUS DM-i、星锐等车型的加入，自主品牌在10万级。上述市场也有可用的型号。希望2022年，自主品牌继续保持节奏，在10万级车市场争夺更多话语权。
还有一个车型不得不说，那就是名爵5。在紧凑型车市场上，最著名的运动车型是名爵6和影豹。作为轿跑车型，名爵5虽然在网络上的知名度不高，但销量还是非常不错的。 2021年，名爵5全年共售出94085辆，超过影豹和名爵6的总销量，可以说是默默发财的典型代表。
在中级轿车市场，日本三剑客中的凯美瑞和雅阁分别以217,724辆和217,724辆的年销量获得中级轿车年度销量冠军和亚军。 197,742 辆汽车。宝马3系以170,249辆位居第三，3系也是豪华车阵营的销量第一。日产天籁以 163,741 辆位居年度第四。此外，迈腾、帕萨特、亚龙、君威等也取得了不错的销售成绩，均进入销量榜前十。
在中大型车市场，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的“铁三角”依然领跑车销量排行榜2022，年销量分别为151023辆、148380辆和135981辆。其他比较热销的车型如沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等，虽然排名靠前，但销量却不是很理想。可见奢侈品市场对“铁三角”的真爱。
自主品牌比亚迪汉以117,323辆排名第四。在这个高端市场很少有这样的销量，可见用户对比亚迪的认可度很高。
2021 年 SUV 市场
在小型SUV市场，本田XR-V和滨智领跑，年销量分别为191,417和167,815。丰田两车战略下的两款小型SUV——C-HR和逸泽虽然销量不及本田的两车，但在整个细分市场上都不算差。此外，吉利缤越、长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x等自主品牌车型的整体表现也可圈可点，分别排名3-5。还有自主品牌车型如Vision X3、Lynk & Co 06，也很受市场欢迎。
紧凑型SUV市场，与2020年相比，前三名排名保持不变。哈弗H6以352,857辆再次成为紧凑型SUV年度销量冠军，长安CS75 PLUS再次成为该细分市场年度销量亚军以 274,742 辆，本田 CR-V 再次以 201,890 辆进入该细分市场，位居年销量第三位。不得不说“国产双雄”H6和CS75 PLUS太能干了。
在中型SUV市场，途观L以177,874辆夺得年度冠军。排在第二位的是 Model Y，销量为 169,853 辆。去年的亚军谭悦因投诉跌至第11位。奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L分别排名3-5。从这些销量数据可以看出，豪华品牌车型在中级SUV市场上依然很受欢迎。此外，自主品牌车型中车销量排行榜2022，奇瑞瑞虎8、捷途X70也凭借高性价比取得了不错的成绩。
最后：
年底马上就要到了。相信很多小伙伴都有买车的打算，都会面临如何选车的问题。 其实我之前也和大家分享过，不懂车的，要看销量。销量不错的车型值得关注，尤其是今年销量不错的车型。毕竟，群众的眼光是锐利的。卖了一阵子的车不一定是好车，但一直热卖的车子一定有火爆的理由吧？