大众辉腾，低调豪车，空调吹法不一样
很多朋友都知道大众做一些比较普通的车，但是很少有人知道大众其实做的是豪华车。而且大众的豪华车不是辉腾。虽然现在辉腾已经停产，但在一些懂车的朋友眼里，辉腾丝毫不弱于宝马、奔驰等豪车。
有些不了解辉腾的人会认为辉腾只是普通大众？怎么看都不像豪车。这只能说大众的车太深入人心了。这么多年，它生产的汽车外观都差不多大众phaeton什么车，所以大众的豪华车和普通的大众汽车没有区别。
当宝马、奔驰等部分豪车冲击中国市场时，大众汽车开始发展自己的豪车，试图突破民用车的身份，走向更高端的汽车。于是我们开始组织开发团队，也制定了一些非常严格的要求。例如，以每小时300公里的匀速行驶时，车内温度必须保持在22度不变，车体强度必须达到最高。这些变态的等级要求等等。
然而，最终，开发团队完成了这些极其艰巨的任务，因此辉腾诞生了。由于辉腾对驾驶过程中的体验和品质要求很高，因此辉腾的车身采用全铝材质，还配备了空气悬挂风模四驱系统。另一个有意思的是，当时大众汽车的高层表示，不喜欢坐在车里被空调直接吹，所以要求空调的空气改变吹的方式。
这也导致后来的辉腾空调从整车吹到车内，最后这台车挤满了各种豪华和研发团队。勤劳的车子终于出现在我们面前。从某种角度来看，辉腾确实是一件精美的艺术品，而且每一台辉腾都是纯手工打造的。官方称误差不会超过一毫米。对汽车品质的自信心和追求有多高。
大众汽车在中国市场投放如此低调的外观和豪华轿车时，直接受到了那些低调的富友的喜爱大众phaeton什么车，以至于在很长一段时间内，大众生产的辉腾有一半是直供的到中国。时至今日，辉腾的制造精神、品质要求和工艺标准，无一不在一流。但最惨的是它的大众LOGG，最终因生产成本高、销量低而于2016年停产。