大众汽车有多少辆 SUV？ emm...很多都是中国的全球车型，而且因为大众汽车在南北的存在，每个全球车型都分叉出了两个在中国几乎一样的车型，而这个...数量更大。 .
按理说，大众现在已经开始向电动化方向发展，燃油车级别应该放慢一些速度，或者像SUV这样已经布局近乎完美的阵营不应该超重。但我们实在无法理解大众的想法。这个车大集团居然又在燃油SUV阵营出手了。
大众刚刚官宣的小型SUV Taigo，可能有人会疑惑，大众不是已经有小型SUV了，怎么又来了？只能说大众会玩。毕竟中大型车型中有coupe SUV车型，小型SUV也一定要来。是的大众轿跑车型，Taigo 是一款小型 coupe SUV。
说实话，大众的SUV在设计上几乎没有什么突破，太古也是。单看前脸其实和坦格没什么区别，无非就是在雾灯区域给细节带来了一些变化。外观整体设计最大的不同来自尾部的后背设计。不得不说，整个大众集团都有这么多采用快背设计的车型。真的很棒。从挡住前半身的侧面看大众轿跑车型，确实让人觉得这是一款注重性能的轿跑SUV。
此时推出的一款小型SUV，再加上采用了快背设计，太古显然是针对新一代年轻消费者。近年来，大众在年轻化路线上的尝试有了突破。抛开设计不谈，至少配色也越来越大胆了。不记得这种橄榄绿有多久没有出现在大众的车上了，但有句话说得好首先，这种大胆的配色一定会受到年轻消费者的青睐。
与大众近两年所做的类似，Taigo 的内饰也将采用与外观相同的配色方案，比如中控台、门把手和换挡杆区域将提升动感氛围汽车通过与外部颜色相同的装饰板。不过太古这次并没有采用大众最新数字架构的内饰设计，而是采用了与唐阁、途家相同的内饰设计。说实话，旋钮式变速杆应该更适合年轻人。 .
其实没有最新的内饰设计也没关系，至少顶级车型会有数字双屏，UI设计很不错，方向盘上还有很多。功能按键虽然不是触控式，但也采用了大众最新的设计。视觉效果和质感在小型SUV中是最好的。另外，近50:50的深浅搭配，让Taigo的内饰整体上非常有趣。开心。
小型SUV市场的主要消费群体确实是年轻人。就中国而言，大部分年轻人都是1-2人出行，所以太古4260/1750/1490mm的三围和2566mm的轴距应该可以满足大部分年轻人的需求。现在唯一的问题是，后排的头部空间是否会因为采用了快背设计而受到影响。太古入境后才能找到答案。
至于动力，目前国外确定的是1.0T和1.5T发动机，国内消费者不等三缸发动机看看，如果国产之后不出意外的话量产，只应保留1.5T引擎。目前，一汽-大众已经开始在中国生产1.5T发动机，不用担心太古国产没有1.5T发动机。喜欢coupe和SUV但又不想买大款的年轻消费者，不妨等这家伙。