去年，新能源汽车总销量达到110万辆的历史新高。新能源汽车已成为国内汽车销售的一大主流。此外，去年推出的多款优秀新能源汽车，包括荣威Marvel X、比亚迪唐DM、蔚来ES8等都是最具代表性的车型。以上三款车型在新能源汽车中具有一定的地位。不过，还有很多新能源汽车没有如期上市，值得关注，包括纯电动版的唐和FF91。我们今天要说的，就是原定2018年上市的别克新能源车，但最终被叫出来。
别克Velite 6原计划2018年上市，有插电混动版和纯电动版。它曾因问题而停产，但因其出色的性能，成为了很多车迷都舍不得放弃的车。 Velite 6采用最新的别克eMotion电驱动技术，最大续航里程700公里，百公里油耗1.4L，采用层状液冷电池温度控制系统。以上就是这款新能源汽车的大致信息。不过这辆车并未如期上市，数据仅供参考。
其实这款车除了采用了新能源技术，另一个重要的原因就是它前卫的设计。在去年的洛杉矶车展上别克跑车新款，马自达带来了新一代的马自达3别克跑车新款，计划推出两厢和轿车版本。两厢版一直被认为是目前最漂亮的两厢车，但也有不少人坚决反对。因为有一辆两厢车比马自达3更漂亮，那就是别克的Velite 6。
别克Velite 6基本上是概念车别克Velite新能源设计的延续。两者在前脸造型上保持高度一致。别克最具特色的无疑是飞翼式格栅设计。是的，Velite 6 也采用了类似的设计，但采用了全新的风格。 Velite 6的中格栅采用了个性化设计，其飞翼设计变得更加富有想象力，夸张的造型也符合这款新能源汽车的定位。 Velite 6除了采用了新式的进气格栅设计，沿用了概念车长而窄的大灯组设计。值得一提的是，为了营造科技感，大灯组下部采用了黑色装饰线，并一直延续到车头。被包围的位置。 “L”型大灯组造型与“L”型LED日间行车灯融为一体。
这辆车的侧面轮廓也很吸引人。夸张的线条营造出一种运动感，让我想起了阿斯顿马丁最近被砸坏的旅行车 Vanquish Zagato。话虽如此，虽然 Velite 6 官方宣称是两厢轿车，但它确实更像一辆旅行车，因为它狭长的车身难免会引起误解。
由于运动型设计，后部的 Velite 6 层次感十足。 “L”型尾灯设计与大灯呼应。下包围采用类似跑车的流线型设计，值得肯定。前倾的设计确实有一种跑车的感觉。
对于这款车的设计，有人说新马自达3两厢好看，也有人说Velite 6好看，审美其实很客观。不过，我还是很遗憾这款车去年没有在中国上市，Velite 6上市的消息也没有得到进一步证实。