说说这几天一辆大V黑国产车，引起一场争论
这两天，汽车媒体上的一个大V因为说某国产车数据造假而引发热议，至今未停。我想根据我的理解来解释一下为什么最近关于黑色国产车的自媒体越来越多。
好处。
这是最重要的因素。
近年来，国产汽车发展迅速，尤其是新能源汽车的发展，让外资合资车企感受到了巨大的威胁。例如，比亚迪的迅速崛起迫使丰田提供大幅折扣以试图挽救销量。丰田的保值神话和价格体系正在以肉眼可见的速度迅速瓦解，而这种趋势一旦形成，将呈螺旋状加速。现在距离现在 100 公里的 Land Cruiser 和 Alpha 可能会在几个月内回落到三四辆。 100,000，但仍然没有人关心。
平行进口商和二手车经销商呢？ 4s店呢？品牌价值的崩溃当然是对厂商自身最大的伤害，所以丰田章男所说的丰田在中国涨价的说法并不是丰田做的。这里没有银子。没有丰田在幕后默许v汽车，丰田销售体系的乱象会演化到这样的程度？
恐惧，丰田是发自内心的恐惧。
整车厂暗中花钱，长期动员自媒体、平行进口商、二手车商，捆绑利益，诬蔑。我觉得可以理解。
不过，我觉得合资车主和进口车主没必要跟风v汽车，因为不管你买不买，还是看不起自主品牌，自主品牌的快速进步和强势发展品牌将使我们受益。举两个简单的例子，坦克500已经交付，势头非常强劲。它的名气和销量增加，普拉多和鲁迅的保值神话自然会崩塌，因为产品实力在那里显而易见，无非就是坐等量变。只是质变。普拉多和鲁迅都是受益者。 500的坦克你可以看不起，但4000买40的普拉多总比花80多要好，不香。 4700买一个鲁迅，比花100多花50-60。不是很香吗，油这么贵，几十万能跑多少年？
这不是封印和腾势的意思吗？密封件卖得很好。自然而然，C级、3系、A4都有很大的折扣。 GL8还没有正式上市，GL8已经抢着换了。这真的很可怕。 Alpha和Wilfa还好意思加这么多？最终受益的不是消费者吗？真不明白为什么那么多人看不出国产车好。国产车好的话，大家都会省钱的。与其给予信仰，不如拯救它做一把大剑。
即使是合资进口车的股票车主，国产车也发展起来了，合资进口车的价格已经恢复到原来的价值了。比如我手里有一辆合资进口车，二手残值20万。由于国产车的发展，只能卖到18万。我损失了两万。看来我该骂国产车了吧？但是谁卖了旧车不买新车呢？国产车的发展，让整个合资进口车的价格回落到了原来的水平。买新车比原车省5万元。在这里，我还是觉得便宜了3万元吧？
最后总结重申一下，谁是最不希望国产车发展的人，外资合资主机厂、合资4S店、平行进口商、二手车商、自媒体等拿钱的。 #国产车##平行进口车真便宜##你天天干啥#