作为A0级纯电动SUV，元EV360一经推出便成为明星产品。 2018年6月推出，仅下半年销量就位居同级别纯电动车型销量第一，也超过了全年第二、第三位的销量之和。 2019年，销量依然领先。在元EV360基础上升级的元EV535，产品性能大幅提升。新产品将再次发力，继续推动新能源汽车产业的进一步发展。
凭借多年的技术积累和产品优势，比亚迪连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。 2019年车市低迷，新能源补贴再度回落，但比亚迪新能源汽车销量却持续增长。
为什么比亚迪能保证销量的持续增长？
主要有两个原因：一是比亚迪新能源汽车长期投入技术研发，创新驱动发展，打破国外技术壁垒，产品竞争力强； BNA造车理念让比亚迪的新能源汽车产品矩阵迅速扩张，为消费者提供了更多选择。
e平台和DM3提供优秀的技术支持
比亚迪从事新能源汽车产业研究十五年，专注于新能源技术研发，掌握了大量新能源汽车核心技术。打破国外先进技术的封锁，掌握了自主研发制造汽车级IGBT的能力。以电池技术起家的比亚迪，不仅非常重视动力电池的能量密度和输出功率，而且始终把安全放在首位。因此，15年的汽车保有量已超过50万辆。从来没有出现过电池问题。导致安全事故。
基于技术创新和核心技术的掌握，比亚迪在纯电动汽车领域推出了自主创新、高度集成、性能非凡的全新“e平台”。通过集成化和标准化技术，将电动汽车的主要部件高度集成到“33111”中。正是通过高度集成化和集成化控制，实现了整车的轻量化、整车布局的优化、能耗效率的提高和可靠性的提高。
经过十年的技术积累和三代技术升级byd新能源汽车，比亚迪双模技术不断突破和推陈出新，为用户带来领先的插电式混合动力解决方案。 DM3技术在继承前两代技术强劲动力性能的基础上，加入BSG电机，优化蓄电路径，在经济性、平顺性和NVH静音性能上更上一层楼，重新定义混动产品的性能标准在汽车制造的新时代。 .
全新的BNA造车架构快速扩展产品矩阵
以全面开放为核心的BNA架构是划时代的设计 新车概念将全面优化比亚迪研发、生产、采购、制造等全价值链。通过标准化、模块化技术的应用，大量通用零部件的“上架”让新车开发难度降低，衍生车型可以在同一平台上快速扩展，占领细分市场。
由于BNA的标准化和通用化，单个元器件的采购成本将被大大摊薄byd新能源汽车，由此创造的成本优势将转化为技术研发和质量提升的投入。在保持价格竞争力的前提下，比亚迪新车型的性能和品质实现了“双提升”，扭转了中国品牌车型只能靠“价格”来维持性价比的不可持续局面。
低调快速成长的技术实力
比亚迪新能源汽车的畅销是其技术突破和创新的必然结果，也是造车理念先进性的必然结果，所以这不是偶然的，而是必然的。在先进技术的支持下，产品自然受到消费者的青睐；产品在先进造车理念的支持下，可在保持高性能的基础上扩展产品矩阵。有了这两件法宝的加持，消费者可以在对产品性能满意的同时，更好地选择适合自己的车型，让购车过程更加愉悦轻松。良性循环，让我们一起期待比亚迪接下来的精彩表现。