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雷克萨斯二十万左右的车型 雷克萨斯值 20,000 还值得吗?为什么这么多人买?

   日期:2022-06-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:168    
核心提示:如果光从车子本身和使用体验上来讲,加价买雷克萨斯可能真的就不值。况且其他品牌基本上都是没有加价这个情况的,有些优惠还是不少的,那买雷克萨斯还要加价,完全不值得。不过,买雷克萨斯的人,人家也不是傻子,对不对?简单算算,如果车价同样都是35万,雷克萨斯3年后还有298550块钱,宝马的话只有215600了,已经相差8万多块钱了。雷克萨斯至今都没有国产,我们也就是想要买雷克萨斯的进口车,是吧?

加价2万买的雷克萨斯,到底值不值?为啥买的人还这么多?

以更高的价格购买雷克萨斯并不一定意味着它不值得。就好像:在沙漠里卖水,一万块一瓶,还有人买,是吧?

从车本身和使用体验上来说可能不值得

如果只是从汽车本身和使用体验上来说,加价买一辆雷克萨斯可能真的不划算。

首先,雷克萨斯的体验不一定能与同价位的一线奢侈品牌相媲美。

雷克萨斯ES与宝马3系相比,ES定位为轴距仅为2870mm的中大型车。

加价2万买的雷克萨斯,到底值不值?为啥买的人还这么多?

倒车看宝马3系,定位中型车,需要几个大字吧?轴距比雷克萨斯ES长,达到2961mm。

看动力水平,即便是动力最低的宝马320Li,官方百公里加速也有9.1s,雷克萨斯ES200百公里加速接近11s,超车难度更大。

从汽车本身来看,雷克萨斯和丰田的很多车型都在同一个平台上。

例如:雷克萨斯 ES 和凯美瑞共享相同的发动机、变速箱和底盘。他们花双倍的价格买了一辆“先进的丰田丰田”,甚至加了更多的钱,不管你怎么想。很划算,对吧?

雷克萨斯suv车型7座_雷克萨斯二十万左右的车型_雷克萨斯车型报价

加价2万买的雷克萨斯,到底值不值?为啥买的人还这么多?

就像:联名限量版薯片的价格是普通薯片的两倍。切片的味道完全一样。

新鲜的时候可能会买雷克萨斯二十万左右的车型,不过好像没什么意思,所以觉得有点亏或者不值钱。

另外,买豪车的人或多或少只是为了标,方言叫“面子”吧?

目前,雷克萨斯的品牌影响力确实不如华晨BBA等一线奢侈品牌。

J.D.Power在豪华车领域发布《2020中国新车购买意向研究℠(NVIS)》。

品牌影响力排名前3的品牌分别是宝马、奔驰和奥迪,第4到第6的分别是路虎、沃尔沃和凯迪拉克。雷克萨斯不仅没有进入前 6 名,它的得分甚至低于奢侈品市场的平均水平。

加价2万买的雷克萨斯,到底值不值?为啥买的人还这么多?

说人话:无论是硬实力还是软实力,雷克萨斯都敌不过竞争对手。

另外,其他品牌基本不用加价雷克萨斯二十万左右的车型,有些折扣还是蛮多的。不值得买一辆雷克萨斯。

豪车带来的光环可以满足其他需求

雷克萨斯二十万左右的车型_雷克萨斯车型报价_雷克萨斯suv车型7座

不过,买雷克萨斯的人也不是傻子,对吧?涨价还是可以卖的好,从侧面也说明了雷克萨斯应该还是有自己的独门绝技,或者说是不为人知的花招。

与其他品牌不同,雷克萨斯所有的车都是纯进口的,可能满足了一部分人“进口就好”的消费心理。

江苏大学韩平有一篇硕士论文与大家分享,《国情与贸易趋势:心理贸易壁垒是否存在?》 ,如上所述。

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消费者更倾向于购买国外产品,原产国效果越好,消费者的购买欲望越强。

日本的产品给人的印象是高品质、人性化的设计,大家都有这个概念的印象吧?

用老百姓的话来说就是:虽然国货在各方面都在不断的进步,我觉得买国货还是不错的,但是不管怎么样,还是有很多人心里更喜欢进口的。是要导入的。

同时,BBA现在有点所谓的“坏街”,不是吗?

买雷克萨斯反而成了一些人追求个性和小众的选择,不是因为雷克萨斯好,而是因为你们都买了奔驰、宝马、奥迪。如果你我不一样就好了。

如前所述,宁秀丽、孟相磊发表了《当代少数民族文化现象研究》一文。

加价2万买的雷克萨斯,到底值不值?为啥买的人还这么多?

雷克萨斯suv车型7座_雷克萨斯二十万左右的车型_雷克萨斯车型报价

当代社会快速不平衡的发展,使人们的观念呈现出分化的趋势。无聊,转而追求与众不同的喜好。

我只是不想随波逐流,而是成为一个标签。

留存率和可靠性让涨价“亏”回本

除了心理上的满足,雷克萨斯能给车主带来超越其他品牌的品质和可靠性,这也是客观的。

2020年美国消费者报告发布汽车品牌质量可靠性排名,雷克萨斯排名第3,远超其他豪华车品牌,例如:宝马第12,奥迪第14,奔驰第20。

开个玩笑:别的车不涨价,但要三天修一次。雷克萨斯加2万元,10年只加玻璃水。这2万的成本也比较值得。

加价2万买的雷克萨斯,到底值不值?为啥买的人还这么多?

那边的维修费可能不止这些。开个玩笑,不可能只加玻璃水。

在中国,雷克萨斯还提供4年8万公里的免费保养,这也是不菲的。

最后,这款车的留存率比较高,也可以弥补涨价带来的所谓“经济损失”。

中国汽车流通协会与京正联合发布的《2020年12月中国汽车保有率报告》如上。

雷克萨斯suv车型7座_雷克萨斯车型报价_雷克萨斯二十万左右的车型

雷克萨斯汽车3年保值率达到惊人的85.3%,在所有汽车品牌中最高;而奔驰3年保值率仅为69.5%;宝马61.6%;奥迪 62.7%。

加价2万买的雷克萨斯,到底值不值?为啥买的人还这么多?

简单计算一下,如果车价也是35万元,3年后雷克萨斯还有298550元,宝马只有215600元,已经是差价了。 8万多元。

再比如:雷克萨斯LM四座版,指导价146.60000,原涨价5、600000,现在一万公里二手车卖多少钱?将近 200 万。

这么一想,对于那些打算卖车的人来说,涨价可能看起来有点“赚钱”。

考虑到留存率等因素,雷克萨斯还是不错的。

总而言之,今天这件事对雷克萨斯不利,因为这个现象大家都知道。

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负面的和其他我们平时不注意的地方,和大家分享一下,你们聊天的时候可以聊的更开心有趣,不要一直聊几句。

追求小众,想放心用的人,买雷克萨斯真的不会让我们失望,也是不错的考虑。

为什么雷克萨斯总是坚持不做国货

雷克萨斯车型报价_雷克萨斯suv车型7座_雷克萨斯二十万左右的车型

雷克萨斯还没有国产,就想买进口雷克萨斯吧?

我觉得它的制造工艺很好什么的,但是这位大叔去印度建厂,并没有选择中国。为什么?

而如果印度生产的雷克萨斯进口到大陆,能涨价吗?欢迎在评论部分分享您的想法。

丰田和雷克萨斯有什么区别?据说换壳了。单纯换壳真的能发财吗?本田、日产,换了之后好像都丢了品牌吧?

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参考文献

[1] 2020年中国新车购买意向研究℠(NVIS)。 J.D.Power

[2]韩平。国民情绪与贸易趋势:贸易心理壁垒是否存在? [D]。江苏大学,2016.

[3]宁秀丽,孟祥磊。当代小众文化现象研究[J].中国市场,2013.

[4] 车辆可靠性排名。搜狐网

[5] 2020年12月中国汽车保有率报告。中国汽车流通协会准确估算

 
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