浅谈汽车电控发动机的常见故障排除与维护 摘要：分析和寻找汽车电控发动机故障原因需要很高的技术水平，尤其是油气回路故障，因为油气回路故障是自动燃料喷射发动机故障。诊断系统难以诊断，同时电控发动机的故障率较高。对电喷发动机的各种油路、气路故障进行探讨，并提出相关的故障排除和相应的维修建议。关键词：汽车电控发动机；过错; 故障排除; 维修前言 电控汽油喷射发动机是一种智能控制的发动机，配备有计算机、传感器和执行元件。可精确控制空燃比，使燃烧充分，显着降低尾气污染。同时，由于发动机稳定性增强，噪音降低。传感器采集瞬时变化的进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号并输入计算机。计算机计算出适时适宜的汽油量和最佳点火提前角，并向喷油阀输出控制信号。并且点火器使发动机在各种工况下获得最佳性能。汽车电控发动机常见故障及排除方法当汽车电控发动机工作不正常，但自诊断系统无故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查判断来判断故障。故障的性质和故障的位置。笔者将汽车电控发动机的常见故障总结如下：1.1发动机无法启动（1)故障现象：打开点火开关，将点火开关转到启动位置，引擎不能启动。尤其需要依靠操作人员的检查和判断来判断故障的性质和故障的位置。笔者将汽车电控发动机的常见故障总结如下：1.1发动机无法启动（1)故障现象：打开点火开关，将点火开关转到启动位置，引擎不能启动。尤其需要依靠操作人员的检查和判断来判断故障的性质和故障的位置。笔者将汽车电控发动机的常见故障总结如下：1.1发动机无法启动（1)故障现象：打开点火开关，将点火开关转到启动位置，引擎不能启动。
怠速调节阀气管破损或接头漏气；空气流量计故障。检查启动系统的故障。一、检查蓄电池的存放情况及极柱的连接与接触情况；如果电池正常，检查启动电路、保险丝和点火开关；将油门踩到中开位置，然后启动起动机。此时发动机可以启动，说明故障是怠速控制阀及其电路故障或进气管漏气。如果油门踩到中开位置仍不能启动，则应检查下一步；应检查外观。查看。检查进气管是否泄漏；检查软管及其连接是否完好；检查曲轴箱通风软管是否泄漏或破裂；检查高压火花。
若高压火花异常，检查高压线、点火线圈、分电器、电子点火器；检查点火顺序是否正确；检查供油系统的供油情况。在确认油箱有撕裂的情况下，检查油管内的供油压力；检查每个气缸的点火正时和点火顺序；检查安装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；检查各气缸的火b11故障。1.2发动机熄火故障（1)故障现象：发动机工作时，转速@>故障原因：发动机转速高低的原因包括喷油器系统故障、点火控制系统故障、进气系统故障。常见的故障原因如下： 进气系统存在漏气。如各软管及连接处漏气、pvc阀门漏气、egr系统漏气、油尺插口漏气、机油滤清器盖漏气等；空气滤芯脏了；气流 仪表工作不正常；燃油喷射系统的供油压力不稳定。如燃油管变形、系统电路连接不良、燃油泵燃油压力不足、燃油压力调节器不稳定、燃油滤清器太脏、开路继电器接触振动等；点火正时不正确；冷启动喷油器和温度正时开关不良；ECU故障。（3)诊断和故障排除方法和步骤：检查进气管路是否漏气。检查各软管及连接接头、pvc阀管、egr系统、油尺插口、机油滤清器盖；检查供油压力。
检查油箱内燃油是否过低，检查油管内压力是否不稳定。具体方法与发动机无法启动时相同；检查空气滤芯是否太脏；检查点火提前角；检查各气缸火花塞的工作情况；检查冷启动喷油器和温度时间控制开关的工作情况；检查空气流量计的输出电压及其与发动机工况的关系；检查喷油器的燃油喷射；检查ecu的工作条件。1.3 发动机怠速不良（1)故障现象：中速以上发动机工作正常。怠速或接近怠速时，怠速不稳甚至失速，这就是怠速。有缺陷的故障。（2)故障原因：怠速不良一般是进气系统和喷油控制系统造成的。有时怠速不良也可能是发动机机械故障造成的。常见的原因怠速不良有：空气系统漏气；冷启动喷油器和温度一次性控制开关工作不正常；喷油系统供油压力不正常；喷油器故障导致不良喷雾雾化质量；ecu故障。（3)诊断排除方法和步骤：检查进气管、pvc?软管、油尺是否漏气；检查空气滤芯是否太脏；检查冷启动喷油器和温时控制开关是否正常；检查燃油系统压力是否过低；检查喷油器喷射；必要时检查气缸压力和气门间隙；检查ecu。
检查节气门位置传感器工作情况；检查ecu各端子的输入输出信号。1.5 加速不良故障（1) 故障现象：使用油门时发动机从低速缓慢加速到高速） 但是在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时还会出现是气喘吁吁或适得其反的现象。(2)故障原因：进气系统有漏气故障；系统供油压力过低；点火电压过低；点火时间过晚；气缸压力过低或气门间隙过小；节气门位置传感器工作不正常；现象；检查高压火花情况；检查点火提前角是否正常；检查系统供油压力；检查油门传感器是否正常工作；检查ecu端子信号是否正常；必要时检查气门间隙和气缸工作压力。
2.1 发动机无法启动故障诊断及排除流程图 电控？发动机不能转动或转动很慢，主要原因是电池或启动系统有故障，可以检查电池和启动系统进行故障排除： 如果曲轴转动正常 发动机不能启动的主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其电路故障，可按图1所示程序排除：2.2加速不良或熄火故障诊断及故障排除流程图2.3 发动机怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统故障，可按图检测维修3. 存放发动机的环境湿度不宜过高，夏季尽量不要用水洗地板。微机系统受到剧烈的机械冲击和振动。（7)发动机应远离能发射电磁场的电气设备汽车常见故障，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
它也由空气流量计中的开关控制。打开点火开关后，只有当发动机处于正常工作或启动状态，并且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才持续工作。其出油压力高于一般供油系统。损坏后只能使用原型号电动汽油泵进行更换。（4)检修时，无论发动机是否运转，只要将点火开关打开，切勿断开任何工作的电气装置。因为这些装置往往具有一定的电感，当工作电流突然被切断，电路中会产生高瞬时电压汽车常见故障，这将导致电子设备发生故障。严重损坏。（5)如需弧焊，请断开电控单元的电源线。（6)检修微机及与之相连的传感器和执行器时，操作者应将其上的静电身体必须提前消除，并且必须佩戴铁质金属带，一端缠绕在手腕上，另一端夹在身体上，以免静电对计算机系统造成损坏。
参考文献 汽车发动机电控汽油喷射系统故障诊断与排除[m]．北京：人民交通出版社，2005. [2]@齐志鹏。汽车传感器和执行器的原理与维修[m].北京：人民邮电出版社，2006. [3]@张贤，舒华。汽车电器原厂零部件的检验与维修[m]. 北京：国防工业出版社，2005. [4]@姚国平.汽车电控技术[m].北京：人民交通出版社，2004.