众所周知，大众汽车集团在中国分别与上汽大众、一汽大众成立了合资公司，也就是我们常说的南北大众。不仅名称不同，而且各自的产品布局也不同。随着国内外新能源汽车的发展，海外版ID.4也被引入国内。它们是上汽大众ID.4X和一汽大众ID。.4CROZZ。他们各自的表现如何？看看吧，相信你会有所收获的。
外观方面，上汽-大众ID.4X和一汽-大众ID.4CROZZ只是前脸、轮毂和尾灯略有不同一汽大众车系列全部车型，但都拥有ID家族独有的IQ.Light系统，可以控制前部脸、车轮和尾灯。车辆正面和尾部的灯光效果使车辆看起来更加逼真。
虽然黑科技在两车上的应用基本相同，但车身尺寸却有所不同。
上汽大众ID.4X，车长：4612mm，车宽：1852mm，车高：1640mm，轴距：2765mm
一汽-大众ID.4CROZZ，车长：4592mm，车宽：1852mm，车高：1629mm，轴距：2765mm
可以看出，两辆车的轴距和宽度完全一样，而且在长度和高度参数上，上汽大众ID.4X略胜一筹。
内饰方面，两款车仅在中央杯架和内饰材质配色上略有不同，均采用全数字化驾驶舱环境，可为用户提供更具科技感的驾驶环境。
在电池寿命方面：
上汽大众ID.4X分别提供402公里、520公里和555公里三个版本。
一汽-大众ID.4CROZZ分别提供400公里、500公里和550公里三个版本。两款车整体续航差距不大，都支持快充，可以有效减少充电时间。
配置方面，一汽-大众ID.4CROZZ顶配版相比上汽拥有更多悬挂软硬调节、副驾驶电记忆、后隐私玻璃、后独立空调、负离子发生器等功能。大众 ID.4X。.
与上汽大众ID.4X相比，入门级一汽-大众ID.4CROZZ拥有车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等更多主动安全功能，但与上汽相比-大灯配置中的大众 ID。4X上设置的矩阵式LED大灯（支持自适应远近光、转向大灯、大灯雨雾模式）略差。
可以看出一汽大众车系列全部车型，一汽-大众ID.4CROZZ，无论是入门版还是高端版，在配置上都比上汽-大众ID.4X大方，尤其是标配的驾驶辅助系统。全系列，可用于车内更完善的保护车内乘员。
而从两辆车的价格来看：
上汽大众ID.4X指导价：19.990,000-27.990,000
一汽-大众ID.4CROZZ指导价：19.990,000-27.290,000。
两款车起步价相同，顶配车型仅7000元，配置更多，性价比非常出众。
经过对比不难看出，上汽大众ID.4X的造型更加霸气，在一些舒适配置上也下了不少心思。可以说，它有更多的感性方面。一汽-大众ID.4CROZZ虽然在设计上比较平和，但在一些辅助配置上要高很多，也比较理性。
不过对于这两款车来说，毫无疑问是大众集团的产品，产品质量消费者可以放心。最后，在竞争压力日益严峻的新能源市场，传统车企也表现出很大的诚意来抵御新造车厂商的冲击。未来会发生什么？让我们一起期待吧。