无论是精英运动员还是普通爱好者，一年前的公共安全事件让他们心中始终挂着一根弦，形成了更加敏感的风险意识。共识。
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新京报记者徐邦印主编韩双明校对刘军
▲越野跑者和马拉松跑者一起训练。供图/魏飚
在过去的一年里，越野跑者李德新跑到各地比赛已经不是常态了。
精英越野跑者赵家驹、向富兆于去年12月参加泰国UTMB超级越野赛，夺得男子、女子168公里冠军。然而，像他们一样出国竞争只是一个例子。更多时间，精英运动员通过日常训练保持状态，或者通过马拉松式的锻炼提高水平跑步能力，等待赛事恢复。
无论是精英运动员还是普通爱好者，一年前发生的“5.22”黄河石林100公里越野赛公共安全责任事件让他们心中始终有一根弦。行业安全监管更加规范，参与者培训更加科学合理，风险意识更加敏感。 “安全比赛，也安全回家”已经成为他们默默达成的共识。
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提高风险意识，从关注绩效到关注安全
李德新喜欢旅行，喜欢参加马拉松和越野比赛。有机会四处走走看看。
2017年开始跑马拉松，2018年接触越野跑。李德新参加了当年的第一次越野跑，距离约30公里。 2019年，他第一次尝试了100公里越野赛，并顺利完成了比赛。截至去年5月，100公里越野赛已经达到七八场。
像李德新这样的越野跑爱好者不在少数。他们热爱“跑山”，会在当地集训营一起训练、交流经验。如果时机成熟，赛事足够吸引人，他们也会来回参加正式比赛。
去年的黄河石林100公里越野赛，李德新很早就开始关注当地的天气情况，赛前带了足够的强制性装备。跑到27.5公里后，他觉得风雨很大，决定退出比赛。他和其他玩家一起下山，撤离到了山脚下的临时救援点和打卡点。两天后，他安全回家了。
李德新收到了身边朋友的很多关心，但他从不让家人知道，“我总是有点害怕，再跑一点，会是什么结果？”
接下来的半年里，李德新的跑步锻炼没有中断，只是受到了一定程度的影响，“跑山”的欲望少了很多。直到去年底，在当地举办了小型训练营，他才慢慢恢复了越野跑训练。 “毕竟我很喜欢这个项目，还是会参加一些交流活动的。”
不再纠结是短距离还是长距离，是不是正式比赛。爱的同时，李德新的潜意识里多了一个“安全”二字。与以往相比，风险意识有所提高，更加注重科学合理的设备和物资，更加注重活动的方方面面是否得到专业的保障。
“过去，我更关心性能，往往忽略自己的安全。现在我们将对各种因素进行综合评估。”越野赛将在未来举行。李德新希望所有的爱好者都能做到这一点，“安全玩，安全回家”。
▲精英运动员不断训练。供图/韦飚
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精英运动员继续追梦，迷茫后坚持
2020年前，国内精英运动员不断在国际顶级越野赛事中取得佳绩。近两年，受疫情等因素影响，国内越野赛事暂停。越野跑者必须做出选择。有的慢慢转向马拉松，有的还在追逐梦想。
去年12月，举办了泰国UTMB Supercross。受邀参赛的赵家驹和向福赵分别在男子和女子168公里组别中夺得冠军，并以绝对优势打破赛道纪录。与赵家驹、向福赵等能被国外顶级赛事组委会邀请的顶尖运动员不同，即使他们也是精英运动员，也大多没有出国参加的机会。
魏飚曾担任飞行队教练，带领众多精英运动员参加世界各地大大小小的越野赛事。运动员总是依靠他们的表现。没有比赛，没有机会展示，奖金和赞助等收入减少了。在过去的一年里，他认识的一些运动员一时糊涂了。
虽然越野行业停滞不前，限制越来越多，但大多数运动员仍在坚持。
魏飚和他的朋友们创办了Ichallenge Lab训练营。今年年初，他去云南丽江冬训。包括越野名将沈嘉生在内的29名马拉松和越野运动员参加了比赛。冬训场地位于高海拔地区。韦飚为大家制定了详细的训练计划，希望借助团队的优势，提升大家的能力。
以往，为了配合国际顶级越野赛事的赛程，精英运动员都有着精准的训练计划，训练强度不断变化，以确保身体状况和竞技状态都调整到最佳状态。某个阶段。既然没有比赛，他们也不需要为了比赛刻意调整自己的状态。相反，他们可以冷静下来，弥补之前的不足。
以比赛奖金为生的运动员放弃了越野跑。的确如此，但大多数人的爱是不减的，他们继续追求自己的梦想。期待再次参加国际顶级越野赛事，希望能验证训练结果。
沈嘉生出身于职业车队，后来转战越野跑。越野赛的停滞让他有更多的时间给自己充电。跟多位马拉松高手一起训练后，沈嘉生找回了职业团队的感觉。通过路跑训练来刺激他的肌肉，提高他的节奏感，他的水平跑步能力和速度水平都有了很大的提高。
魏彪认为这次调整很重要。马拉松的水平跑能力是提高越野跑水平的基础。以后如果去越野赛，沈嘉生会更有信心。沈嘉生今年27岁。他有一个明确的目标，就是要把自己的马拉松成绩提升到运动员的水平，然后专心跑越野。
▲运动员通过训练保持状态，提高水平。供图/魏飚
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新规陆续出台，行业安全监管更加规范
在过去的一年里，李德新将关注整个越野行业的政策变化和指导意见，提高对越野跑的认识。在魏彪看来，为了保障越野跑赛事的安全，除了运动员自身风险意识的提高，行业自上而下的安全监管同样重要。
去年6月25日，国家体育总局、工业和信息化部等部门联合印发《关于进一步加强体育赛事安全监管服务的意见》，制定了一系列措施，要求各项体育赛事要制定灾害性天气等风险防范和应急预案，落实“熔断机制”，密切关注赛事进展，当赛事举办条件具备时及时做出相应调整改变。 ，及时终止比赛。
今年3月23日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于建设更高水平全民健身公共服务体系的意见》。意见提到，要加强赛事安全管理越野跑，严格规范赛事安全责任，建立户外运动安全分级管控体系，制定分级运行赛事安全标准，加强户外安全知识教育，引导群众科学了解自己的身心状况，合理评价自己的竞技能力越野跑，积极应对参与风险。
今年年初，国家体育总局印发《关于建立健全体育赛事“融通”机制的通知》和《关于进一步加强户外运动监督管理工作的通知》体育赛事”。过去一年，中国登山协会发布了组织和参加山地越野跑的指导意见，中国田径协会也研究出台了多项公路跑比赛监督制度、方法和标准，并启动了管理线跑竞赛运营公司制度和田径项目分级监督管理。系统等，并多次发布相关指导。
据“狂奔大爆炸”创始人、资深越野跑业内人士孙瑞毅介绍，在整个越野行业安全监管更加规范的背景下，也有非常少数小型短距离越野比赛成功举办，承办这些赛事的运营公司在各级部门的指导下，制定了完整的安全风险防控预案、应急预案、疫情防控方案、赛事组织方案，最大限度的保障了参会人员的安全。安全。
提起越野跑爱好者的初衷，孙瑞怡的很多朋友都是在亲近大山的同时挑战自己，“很多人下班或放假后，都会和朋友一起去山里。”。没有正式比赛，确实会扼杀一些爱好者的训练乐趣，但它不仅仅是一种越野跑的方式，还可以去野营、徒步等，关键看你怎么选择。
行业的停滞只是暂时的。越野跑爱好者和精英运动员未来将重新集结出发，也将满怀激情地奔向高山。而自上而下的警钟敲响，只为让大家平安回家。