法拉利电动超跑 法拉利混合动力电动恩佐

日前，据海外媒体报道，法拉利将在其未来的V12车型中应用更多的混合动力技术，以减少车型的二氧化碳排放量。首款混合动力超级跑车有望成为下一代 Enzo。

由于当前的环境压力，各大超级跑车制造商都在努力解决排放问题。法拉利也面临着考虑更多类型动力系统的压力。曾经起源于法拉利F1赛车的KERS动能回收系统或许可以解决这个问题。

“我们的混合动力系统不仅能产生动力，还能节省能源，”法拉利老板阿梅迪奥·费利萨表示，他还表示，虽然没有具体的时间表，但如果新的混合动力系统技术进展顺利法拉利电动超跑，它将成为标准未来的法拉利车型。

“599 GTB HY-KERS 概念车”

法拉利首次尝试混合动力系统是在 2010 年的 599 GTB HY-KERS 概念车上。如果在纯电动模式下，前桥上的小容量电动机可以工作，后桥上的电动机可以输出100马力和136牛•米。电池位于车辆地板下方。 599 GTB HY-KERS概念车在ECE+EUDC联合循环下可减少35%的二氧化碳排放。

HY-KERS 混合动力系统的量产版预计将用于下一代 Enzo，搭配中置 V12 发动机。同时法拉利电动超跑，法拉利也在考虑未来引进6缸发动机，这与近几年F1发动机减量的趋势是一致的。

编者按：法拉利此前曾表示不会开发纯电动汽车，但从今天的信息来看，法拉利未来会走混合动力的道路。相信在不久的将来，我们会看到这样一款车的到来，让我们拭目以待吧！