在能源危机和环境污染的大环境下，中国清洁能源汽车经过十余年的发展，整个行业逐渐从追求数量和市场规模的增加转向追求技术、安全、质量、监督和服务。. 今天，政府鼓励各种技术路线的发展，正道集团一直坚持的增程式技术不仅是最清洁、最高效的技术路线，也是最适合中国国情的清洁能源汽车发展路线。条件。
率先开启增程式电驱车新篇章
早在2008年，正道集团就开始研究增程式电动汽车。经过近十年的潜心研发，2017年至2018年，正道集团先后发布了六款重磅车型，均采用“清洁高效发电机增程器与石墨烯超级电池黄金动力组合”。核心技术续航里程超过1000公里。这一里程碑式的技术成功引起了人们对增程式电动汽车的关注。
正道汽车搭载的清洁高效发电机增程器还可以根据消费者所在地区的能源供应特点和价格因素，选择多种燃料（汽油、柴油、乙醇、天然气、LPG、氢气、沼气等） ， 随时随地。无需充电站和社交充电网络即可为电池充电。
直击纯电动汽车四大痛点
《国家“十三五”规划》将节能减排作为重中之重。此举为清洁能源汽车的发展迎来了前所未有的机遇，汽车行业也开始加快节能环保技术的研发进程。但大众汽车普遍对“汽车电气化”有一个误解，即认为电动汽车是基于电池的汽车。然而，完全依赖电池动力的纯电动汽车本身存在诸多痛点，无法满足节能减排的使命。
针对纯电动汽车目前面临的里程焦虑、高成本、高碳排放和电池隐患四大痛点，正道集团提出增程式电驱动汽车技术路线，指出了“汽车电气化”，并明确强调“汽车电气化”不等于“汽车电池”。
第一个一、续航焦虑：这是绝大多数纯电动车的缺陷。驾驶电动车时，车主经常担心车子还没到目的地就会没电新一代纯电动汽车，附近又没有充电站；而且还会有人担心，一旦使用音响、空调等设备，会消耗大量电量。另一方面，正道增程式电驱动车可实现1000多公里的全油电综合续航里程，彻底摆脱传统清洁能源汽车面临的里程焦虑和对社会配套设施的依赖。 ！
没有。二、成本高：纯电动汽车价格高于传统燃油汽车的关键原因是原材料成本高。纯电动汽车电池的制造需要大量的稀有贵金属，例如钴和锂。这些稀有贵金属储量稀少，价格昂贵，而且原材料成本逐年上涨，导致电池成本持续上涨。目前纯电动汽车的价格还在市场可接受的范围内，这完全是国家补贴的原因。一旦政府取消补贴，高价纯电动汽车将立即失去市场竞争力。与纯电动汽车相比，增程式电动汽车的电池消耗更小，
没有。三、高碳排放：对于以节能减排着称的纯电动汽车来说，碳排放也是一大痛点。纯电动汽车虽然本身没有碳排放，但其动力来源主要是燃煤火电。这意味着纯电动汽车只是简单地将碳排放转移到火力发电厂，但仍然会导致大量二氧化碳的释放。但是，正道增程式电驱动汽车的碳排放量仅为欧六（欧洲汽车尾气排放标准第六级）柴油平均排放量的八分之一一、平均排放量的十一分之一美国电网，真正节约能源。减排。
没有。四、电池隐患：从硬件上看，纯电动汽车也存在电池隐患。市面上的纯电动车大多存在充电速度慢的问题，电池容量会随着使用时间的增加而下降。此外，近几年纯电动汽车电池起火事件频发，引发了对电池安全的信任危机。正道汽车搭载的超级电池不仅功率大、寿命长，而且可以反复充放电5万次。更重要的是新一代纯电动汽车，到目前为止，还没有发生任何事故。
增程式电驱动车未来可期
为真正落实“汽车电动化”理念，正道集团推出的新一代增程式电驱动车将配备三款增程器：高效微型内燃发电机增程器、超低排放多-燃料微型涡轮发电增程器和零排放氢燃料电池系统增程器，以实现零排放目标。从理念到落地，正道集团已成为中国增程式电动汽车的践行者。未来，正道集团将继续为大众带来更加优化的节能减排绿色出行解决方案，推动中国从汽车强国向汽车强国迈进。