2020北京国际车展E11R展台，高合高合的品牌标识高悬在展台上方，犹如一把双刃巨斧。 “鉴定。这是一个很耐人寻味的安排。看似平和的两个高端新能源汽车品牌，从推出的那一刻起，就能让人闻到隐藏在空气中的浓烈火药味。
不可否认，特斯拉的“钉子”已经牢牢钉在了中国汽车市场，让特斯拉在纯电动汽车市场上举步维艰。摇摆姿势。而Human Express旗下的豪华智能纯电动品牌HiPhi则是该领域的新贵品牌。展位并排，竞争公开而秘密，似乎预示着两个品牌未来在同一个市场的情况。
谁敢轻举妄动，但可以肯定的是，未来的豪华智能纯电动汽车市场一定会精彩。
高高在上，一起高高在上
中国汽车品牌一直走低开高开的路线，以低端车型进入市场，然后在抓住市场的进阶和升级后逐步完成品牌。 1997年，“汽车狂人”李书福曾说过，“汽车有什么了不起的，不就是四个轮子，两个沙发，一个铁壳吗？”通过这句话，不难想象当时中国汽车品牌的定位和现状。 .
在中国汽车品牌中，在新能源领域起步较早的比亚迪，走的是与吉利相同的路线。
但中国运通旗下的高禾与这些品牌的战略完全不同。
这点可以从正式推出的两款车型的价格上看出来：高合HiPhi X创始版四座和创始版六座。六座版售价68万元。
在讨论车辆的价格之前，首先要了解车型的细节，否则，评论难免会出现偏差。
首先，HiPhi X的造型融合了流行的超跑元素和大型SUV的特点。车身长宽高设计为5200/2062/1618mm，轴距3150mm。
但从外观上来说，确实满足了中国消费者对“大”车的需求。但是大车身通常会带来很多负面因素，比如风阻系数大，比如转弯直径大，又比如零百加速慢。在大多数消费者的认知中超跑suv，“大”与“灵活”之间总是存在着难以调和的矛盾。
但很难调和，也不是不可调和的。高合HiPhi X就是这样一款让人开心到掉到眼镜下的产品。
目前，我们没有任何可以测试的新车。我们只能依靠厂家提供的官方数据：阻力系数0.27Cd，零百加速3.9秒，最小转弯直径只有11.6米，而知情人知道，这三个数据中，最难做到的就是减小转弯直径，5.2米的SUV车身，能做到11.6米的转弯直径非常少见同级别SUV车型中。
HiPhi X 通过集成左右摆动 10 度的后轮主动转向系统等技术实现了这一突破。全球首款量产后轮主动转向智能电动SUV。
同时，续航里程630公里的长续航版已经实现了L3级自动驾驶功能，全自动代客泊车，甚至达到了L4级，与其他市场上的品牌。 @2.与5级自动驾驶相比，这些超越明显体现在车辆的各项功能上。
HiPhi Axe 两面都很锋利
在国际车展上首发的HiPhi X，可以从特斯拉的展台上吸引大量的粉丝。只有两点：外观和配置。这两点恰恰是“高重斧”的两个锋利边缘。开拓市场、攻坚克难，必须两全其美。
说起长相，高合HiPhi X不仅是一个坐在阳光下的尘土少女，更是一位擅长表演的灵魂舞者，每一次肢体的伸展和表情的变化，都能展现出独特的魅力。由1716颗LED光源组成的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯两大核心灯组是一套会议灯。会说话的灯光系统可以显示不同的表情来表达你的快乐和愤怒。
电动四门、电动翼展门、电动尾门任意组合，满足不同场景的不同需求。
19.9寸副驾驶大屏，16.9寸中控屏，14.6寸仪表屏，这是新车标配而更让人欣喜的是超跑suv，高合海合与微软联合开发的情智出行伙伴海合高。我们是多年的朋友，认识你的同行，你甚至可以将司机的日常行程自动剪辑成一个小视频，与家人分享你的美好一天。
确切地说，HiPhi X 不像量产车，而更像是概念车。车内大秀的科技配置，已经在高和这款量产车型上搭载了。
HiPhi X将于2020年底小批量试产，2021年正式上市。
从那时起，“高河巨斧”将真正打破现有的市场格局。不知道市场格局重铸后能否找到“钉子”。跟踪。