汽车性能及评价指标
泰安五岳汽车维修有限公司更新日期：2015-12-30
汽车性能是评价汽车质量的重要指标。测量与其性能测量的参数有关。通常用来评价汽车的性能指标主要包括：动力、燃油经济性、制动、操纵稳定性、乘坐舒适性和通过性。
汽车性能指标：
动态性能
汽车的动态性能是汽车在良好道路上的使用情况，用直线行驶时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车的动力主要通过三个指标来评价：最高车速；汽车的加速时间；汽车可以爬的最大坡度。
燃油经济性
汽车的燃油经济性通常以汽车在一定工况下行驶100公里的油耗或一定量的燃油能使汽车行驶的里程数来衡量。在我国和欧洲，车辆燃油经济性指数的单位是L/100km，而在美国则以MPG或mi/gall表示，即每加仑燃油的公里数。燃油经济性与许多因素有关，例如行驶速度。汽车在接近低速的中速行驶时油耗最低，高速时随着车速的增加而迅速增加。另外，汽车的保养和调整也会影响汽车的油耗。
制动性能
行车时短距离停车并保持行车方向稳定，长坡上保持行车方向稳定以一定速度行驶的能力成为汽车的制动特性。汽车的制动性能指标主要包括制动效率、制动效率的恒定性、汽车在制动过程中的方向稳定性和汽车的制动过程。
控制稳定性
汽车的操控稳定性是指汽车可以通过转向系统按照驾驶员给定的方向行驶，驾驶员不会感到紧张或疲劳。当遇到外界干扰时，汽车抵抗干扰并保持稳定行驶的能力。车辆操纵稳定性通常通过车辆的稳定转向特性来评价。转向特性包括转向不足、转向过度和空档转向。具有转向不足特性的汽车，在方向盘角度固定的情况下绕一圈加速时，转弯半径会变大；具有过度转向特性的汽车在这种情况下会逐渐减小转弯半径；中性转向特性汽车的转弯半径保持不变。易于操控的汽车应具有足够的转向不足特性，以防止汽车突然漂移。
乘坐舒适
汽车的乘坐舒适性是在驾驶过程中乘员在振动环境中保持一定程度的舒适度的表现。这与汽车的底盘参数、车身的几何参数以及汽车的动力和操控性密切相关。
通过性
通过性是指车辆通过特定路况的能力。有了性能强劲的汽车，你可以轻松翻越陡峭的斜坡汽车常见故障，自信地驶入一定深度的河流，在崎岖不平的山路上高速行驶。在城市里，您不必担心路边停车。 总之，它可以让你比其他车辆更有可能去你想去的地方，让你体验征服自然的感觉。汽车性能是评价汽车质量的重要指标，汽车性能的测量与其性能测量的参数有关。通常用来评价汽车的性能指标主要包括：动力、燃油经济性、制动、操纵稳定性、乘坐舒适性和通过性。
汽车性能指标：
动态性能
汽车的动态性能是汽车在良好道路上的使用情况，用直线行驶时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车的动力主要通过三个指标来评价：最高车速；汽车的加速时间；汽车可以爬的最大坡度。
燃油经济性
汽车的燃油经济性通常以汽车在一定工况下行驶100公里的油耗或一定量的燃油能使汽车行驶的里程数来衡量。在我国和欧洲，车辆燃油经济性指数的单位是L/100km，而在美国则以MPG或mi/gall表示，即每加仑燃油的公里数。燃油经济性与许多因素有关，例如行驶速度。汽车在接近低速的中速行驶时油耗最低，高速时随着车速的增加而迅速增加。另外，汽车的保养和调整也会影响汽车的油耗。
制动性能
行车时短距离停车并保持行车方向稳定，长坡上保持行车方向稳定以一定速度行驶的能力成为汽车的制动特性。汽车的制动性能指标主要包括制动效率、制动效率的恒定性、汽车在制动过程中的方向稳定性和汽车的制动过程。
控制稳定性
汽车的操控稳定性是指汽车可以通过转向系统按照驾驶员给定的方向行驶，驾驶员不会感到紧张或疲劳。当遇到外界干扰时，汽车抵抗干扰并保持稳定行驶的能力。车辆操纵稳定性通常通过车辆的稳定转向特性来评价。转向特性包括转向不足、转向过度和空档转向。具有转向不足特性的汽车，在方向盘角度固定的情况下绕一圈加速时汽车常见故障，转弯半径会变大；具有过度转向特性的汽车在这种情况下会逐渐减小转弯半径；中性转向特性汽车的转弯半径保持不变。易于操控的汽车应具有足够的转向不足特性，以防止汽车突然漂移。
乘坐舒适
汽车的乘坐舒适性是在驾驶过程中乘员在振动环境中保持一定程度的舒适度的表现。这与汽车的底盘参数、车身的几何参数以及汽车的动力和操控性密切相关。
通过性
通过性是指车辆通过特定路况的能力。有了性能强劲的汽车，你可以轻松翻越陡峭的斜坡，自信地驶入一定深度的河流，在崎岖不平的山路上高速行驶。在城市里，您不必担心路边停车。 总之，它可以让你比其他交通工具更有可能去你想去的地方，让你体验征服自然的感觉。