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马斯克:将降低电池成本以开发新的 2. 50,000 美元电动汽车

   日期:2022-05-31     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:100    
核心提示:专家预测,到2023年电动汽车的每千瓦时价格可以下降到100美元,但马斯克表示,特斯拉将启动为期3年的进程,将价格降至这个水平之下。只有降低电池组价格,才能开发出更便宜、电池容量更大的电动汽车。特斯拉的目标是将电池组价格降低至6000美元以下,在这种情况下电芯成本将远低于每千瓦时100美元。

新浪消息更精彩公开马斯克:将降低电池成本开发2.5万美元新电动车

新浪科技9月23日07:55确定不再关注此人?

据报道,特斯拉宣布将大幅降低电芯和电池组的成本,新的目标是生产价格低至2.5万美元(约合人民币17万元)的电动汽车

特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示,新的电池生产方法和电池内部材料的变化将使特斯拉电池组的每千瓦时价格降低一半,使电动汽车更加实惠。价格降至与汽油车相似的水平。

每千瓦时价格是衡量当前电动汽车电池组容量最常用的单位。每千瓦时的价格在过去 10 年中持续下降,从 2010 年的 1,100 美元降至 2019 年的 156 美元,降幅达 87%。

专家预测,到 2023 年,电动汽车每千瓦时的价格可能会降至 100 美元,但马斯克表示,特斯拉将开始一个为期三年的过程,将价格降至该水平以下。不过,他没有指定价格目标。

决定电池价格的不仅仅是电池。如果锂离子电池的价格为每千瓦时 100 美元,那么在生产电池组时,电池管理和冷却系统等附加组件的成本也可能为每千瓦时 125 至 130 美元。

电池组的当前价格约为 10,000 美元到 1.20,000 美元,具体取决于容量。只有降低电池组的价格新款电动汽车,才能开发出电池容量更大、价格更便宜的电动汽车。特斯拉的目标是让电池组价格低于 6,000 美元,在这种情况下,电池的成本将远低于每千瓦时 100 美元。

在美国,电动汽车的平均价格一直在下降,例如从 2018 年的 6.430,000 美元到 2019 年的 5.560,000 美元,每年下降 13. 4%。这在很大程度上要归功于特斯拉的 Model 3。不过,考虑到汽油车的平均价格仅为 3. 660,000 美元新款电动汽车,这仍然很高。

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特斯拉电池日:新的4680电池发布

 
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