近日，雷克萨斯负责人发布了2021款LC 500敞篷版的官方图片。新车采用软顶敞篷机构，搭载5.0L V8人工吸气发动机。
雷克萨斯LC 500敞篷车作为一款豪华GT敞篷超跑，当然离不开高颜值的外观设置。如果一辆超级跑车不能让路人羡慕，那么这辆超级跑车是没有资格的。
LC 500敞篷车在外观上与现金车子车型相同，更换软顶敞篷机构后车身形象略有变化，但对新车美观的表面没有影响，尤其是屋顶获批后，其奇特的身姿散发出诱人的魅力，更能吸引路人的目光。
关上车顶后雷克萨斯敞篷跑车，LC 500敞篷车的车头会不会显得别扭？努力。与平庸的硬顶版相比，LC 500 敞篷版车门后的小三角窗更小，为敞篷机构腾出更多的后部空间。此外，LC 500 敞篷车的软顶设置采用创新的四层折叠系统，可减少折叠空间，让设置有更多空间专注于突出敞篷车的流畅线条。
当车速低于 50km/h 时，软顶敞篷机构可以打开或关闭。同时，仪表板上的动画会显示车顶的搁浅状态，敞篷车顶的开合时间也更短。只需大约15秒，关闭大约需要16秒。
内饰没有明显变化，但新车针对敞篷车的特点，增加了许多舒适配置。新车配备了HVAC自动温度调节系统，在寒冷天气会自动开启。空调加热、座椅加热、颈部加热和方向盘加热功能，让车内的游客在冬天也能享受到敞篷车的乐趣。
在噪音控制方面，二传手在后排头枕上增加了一个透明的白色聚碳酸酯挡风玻璃，以减少不必要的氛围反射到车内，减少湍流和风噪。此外，新车还搭载了ANC主动降噪技术，尽可能为车内带来更多无故障的安静。
动力方面，LC 500敞篷版搭载5.0L V8自然吸气发动机，最大功率351kW（477PS），峰值扭矩540N·m。传动系统方面，发动机匹配10速自动变速箱。
如何通过更换软顶敞篷结构来保证车身强度和机动车辆的可控性？设计师专门对LC 500敞篷版的悬架进行了改进，开发了后塔顶和底盘。加强以确保车辆的可控性与硬顶子模型适度不同。
本次公布的LC 500敞篷版保留了LC普通版的高颜值外观，还增加了可以迷惑眼球的软顶敞篷机构。在奔驰AMG GT、保时捷911等车子车型上，但集豪华与个性于一身的LC 500敞篷版雷克萨斯敞篷跑车，相信也能成为众多客户的梦想之车。