三菱汽车是一家总部位于东京都港区的日本跨国汽车制造商，于 1970 年从三菱重工的自动汽车制造部门中独立出来。它在中国有着辉煌灿烂的发展历史，但随着时代的转变。作为三菱集团的焦点，三菱汽车也逐渐变得寂寞。本期我们将聊聊三菱汽车。
日本三菱汽车以三颗菱形钻石为标志，正是为了彰显其优雅简约中蕴含的深邃璀璨光彩——菱形钻石。汽车制造艺术。 75年来的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage、RVR、Pajero等车型，树立了三菱在汽车界的钻石形象。
三菱汽车的技术实力也是有目共睹的。得益于三菱百年汽车制造和达喀尔拉力赛冠军技术传承，三菱汽车独创的MIVEC发动机通过全新设计的连续可变气门正时升程系统，在降低能量损失的同时，能够带来强劲而快速的动态体验。搭配模拟六档的第三代INVECS CVT变速箱，驾驶体验平顺舒适。
在四驱系统方面三菱汽车，三菱汽车也可以说是佼佼者。其自主研发的S-AWC超级全轮控制系统，集四轮驱动、AYC、ABS、ASC控制于一体，不仅提升动力输出和转向控制效果，还让整车更加平稳，更加平稳比传统的四轮驱动。在湿滑路面上打滑更少三菱汽车，稳定性更高。
虽然三菱汽车在中国汽车市场的占有率越来越低，但其MIVEC可变进排气门正时、4G63发动机、S-AWC超级全轮控制系统等技术仍深受欢迎。三菱汽车要想重拾昔日的辉煌，就必须在技术和营销上更加用心。
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