新能源汽车的诞生确实为环保事业做出了不少贡献，但受限于电池技术的种种弊端和高昂的维护成本，对新能源汽车感兴趣的人又爱又恨。而新能源车企也意识到了这一不足，因此市面上有纯电动和混合动力车型。然而，新能源车友在选车时往往会犹豫不决。有时候混合动力车不需要纯电动的便宜，但停电后难以承受的油耗却常常让车友心寒。那么，我们来分析一下纯电动和混合动力车的优缺点，到底买纯电动车好还是混合动力车好。听了知情人的分析，答案一目了然。
1. 在成本方面：无论是纯电动车还是混合动力车，日常开支都免不了。就制造成本而言汽车纯电动和混动哪个好，拥有由电机和发动机组成的混合动力技术难度更大，因此有时混合动力车型的价格比争论的要贵一点。但显示出来的好处是，无论有没有电，都能打消半路抛锚的烦恼，在紧急情况下也能像纯电动车一样供电。不过缺点是混动车型的纯电动模式续航是纯电动车的四五倍甚至更多，但对于上班族来说，即使是混动车型的纯电动模式也能轻松驾驭应对短途走走停停。停止，
纯电动汽车由于结构简单，可以用大部分的价格来增加电池容量。我必须为此给特斯拉竖起大拇指，尤其是在衰减方面。电池供应商松下做得非常好。两者的第一个主要区别是混合动力不需要担心续航问题，还可以将油耗压缩到摩托车的水平。因此，在纯电初期无论从成本还是节省一点点来说，只需要定期保养轮胎、刹车片等易损件即可。
2. 保值率：高价格并不意味着高保值率。真正影响保值率的是后期的故障率和行驶质量。而集成极其复杂的混合动力车，后期同样无忧汽车纯电动和混动哪个好，或者电池衰减严重到几十公里就停了。而纯电动车也好不了多少。市面上大部分纯电动车基本在五年左右衰减，续航不如两轮电动车。不过，口碑不错的特斯拉这五年下滑似乎可以忽略不计。即便如此，特斯拉五年后的保值率也只有30%左右，这是一个高到不能高的水平。连特斯拉的留存率都没有，更不用说其他品牌了。混合动力车更糟糕。即使电池容量很小，更换电池也要花费数万美元。
可能有一些车友说，至少有三大混动，就算报废电池也能跑。需要注意的是，混动车型并不便宜，如果后期电池没用，五年质保估计也够用了。只能根据与三大燃油车相同的车型来估算。算上电池和电机这两个负担，值多少钱？
总的来说，混合动力在前期的优势还是比较明显的。无论是短途高油耗起停还是长途出行，都有纯电动汽车无法比拟的优势。但五年后几乎同价位的保值率不具备纯电动汽车的优势，故障率也不如纯电动汽车低。因此，如果车友以短途驾驶为主，还是可以考虑纯电动车的。如果您想在行程不确定的情况下省钱，那么混合动力车更好。