2012年12月12日，最后一辆雷克萨斯LF-A建成，生产线停产。这辆丰田汽车公司花了 10 年时间打造出一款花费不菲的顶级跑车，才走到了尽头。在LF-A之前，日本没有顶级跑车可以在世界舞台上一决高下（GTR、NSX、RX-8都不算顶级跑车）。丰田汽车公司将制造一款日本超级跑车，可以打击法拉利并踢迈凯轮。雅马哈的1LR-GUE发动机采用了大量的钛合金和锻造零件，实现了轻量化的极致。以V10的缸数、V8的体积、V6的重量而受到市场的好评。LF-A限量550台，原来的全铝车身换成了CFRP碳纤维增强复合材料，碳纤维材料占整车的65%。由于开发成本高，每卖出一个单位还是要亏几百万！LF-A从2012年就停产了，到现在已经快10年了。车主、车迷、车迷、媒体都在猜测LF-A的继任者什么时候上市？一代经典LF-A会复活吗？
近日，日媒透露，雷克萨斯将于 2025 年发布全新一代 LF-A。虽然全新一代 LF-A 还处于早期阶段，但雷克萨斯将采用插电式混合动力技术（PHEV）为下一代-一代 LFA。具有迷人声音和极快转速的 1LR-GUE 发动机将不会安装在下一代 LF-A 上。取而代之的将是V8汽油发动机与电动发动机相结合的动力总成，总功率约为950马力。
丰田在研发LF-A的时候，可以说是集结了自己所有的高素质技术和人才，不计成本地投入了时间和资源。目的不超过三个。首先是证明雷克萨斯跑车系列，作为超级工厂，不仅可以生产民用车雷克萨斯跑车系列，还可以生产世界顶级的超级跑车。二是技术储备。1990年代以来，丰田多年未推出高端性能车，技术储备出现断层。开发LF-A所积累的技术经验，未来可用于很多高端车型。三是提升丰田、雷克萨斯的品牌形象。但下一代LF-A还会震撼人心吗？
