5 月 30 日，喜欢在各种平台上发言的马斯克发表了对中国电动汽车的看法：
“似乎很少有人意识到中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。无论你怎么看中国，这都是事实。”
似乎很少有人意识到中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。不管你怎么看中国，这只是一个事实。
诚然，虽然马斯克的言论带有“彩虹屁”和“商人”套路的成分，但他不得不承认，他说的话确实有些道理。
撇开可再生能源发电不谈新能源电汽车，只有电动汽车。
数据显示，4月份我国新能源乘用车批发销量达到28.0万辆，同比增长50.1%；今年1-4月，新能源乘用车批发销量达到146.9万辆，同比增长119.0%，其中纯电动汽车市场渗透率限购城市电动乘用车占比将从2019年的10%提升至2022年的24%，4月非限购城市普及率也提升至23%。
插电式混合动力车型的渗透率也在稳步提升。2021年全国插电式混合动力市场也将达到6%的近期最高水平。今年4月，插电式混合动力汽车市场份额达到11%。
可以说，中国新能源汽车消费市场逐渐从政策导向转向需求导向。随着越来越多优秀的国产电动汽车的出现新能源电汽车，新能源汽车的市场份额将继续逐步提升。有利于提高电动汽车的保全率。
问题是，近期你打算买电动车还是插电混动车型？
